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【单选题】
船舶产生初始横倾角的原因有-------。
A.
船舶受来自一舷的风浪作用
B.
舱内货物横向移动或用船上重吊装卸重大件货物
C.
货物装卸左右不均或油水使用左右不均衡
D.
B，C均是
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举一反三
【单选题】根据IMO对集装箱船舶稳性的要求，集装箱船稳性应满足横倾角在0～40或进水角中较小者时静稳性曲线下的面积应不小于（）a.rad。（C为船体形状因素）
A.
0.015/c
B.
0.009/c
C.
0.09/c
D.
0.006/c
【单选题】船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，速降和横倾角的变化情况为______。
A.
速降减小，横倾角减小
B.
速降减小，横倾角减小
C.
速降增大，横倾角增大
D.
速降增大，横倾角增大
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A.
0.015/c
B.
0.009/c
C.
0.09/c
D.
0.006/c
【单选题】船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，速降和横倾角的变化情况为______。
A.
速降减小，横倾角减小
B.
速降减小，横倾角减小
C.
速降增大，横倾角增大
D.
速降增大，横倾角增大
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