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【单选题】
（10）2012年1月1日安放龙骨，航行于遮蔽航区的船舶，在“位置1”和“位置2”时，其货舱口围板关闭装置超过甲板的最小高度符合要求的是：（ ）
A.
“位置1”450mm，“位置2”300mm
B.
“位置1”400mm，“位置2”300mm
C.
“位置1”450mm，“位置2”250mm
D.
“位置1”400mm，“位置2”250mm
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举一反三
【单选题】安全工作负荷小于等于19.6kN的双吊杆作业,在吊货索夹角为120°,其连接点(三角眼板)距舷墙或货舱口围板上缘高度应不小于________。
A.
3m
B.
5m
C.
6m
D.
9m
【单选题】矿砂船的特点是( )I.货舱口较宽大;II.双层底高;III.内度板均采用加厚措施;IV.有的对货舱采取重货加强措施;V.货舱两侧的边舱较大
A.
I、II、III、IV
B.
II、III、V
C.
I、II、III、IV、V
D.
I、II、III
【单选题】对于______总吨及以上但小于______总吨的干散货船，若未能配备带机械动力起合装置的风雨密钢质舱口盖，可配备带机械动力起合装置的钢质舱口盖，并加舱口盖布及封舱压条，保证货舱口风雨密。
A.
300；3000
B.
300；5000
C.
500；3000
D.
500；5000
【单选题】舱口围板的作用是________。Ⅰ．保证人员安全；Ⅱ．防止海水浸入；Ⅲ．高度不小于600mm；Ⅳ．增加舱口处的强度。
A.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C.
Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ。
【单选题】引起船舶被滞留的载重线方面的缺陷涉及的设备主要有___________.①货舱盖及水密压条；②风雨密门、通风筒、空气管等风雨密关闭装置；③舱口围板洞穿
A.
①②
B.
②③
C.
①③
D.
①②③
【单选题】上甲板货舱口围板的作用是：（） ①、防止海水灌入舱内； ②、增加甲板开口处的强度； ③、保证工作人员的安全； ④、一般围板在甲板上的高度应不小于600mm。
A.
①、②、③
B.
①、②、③、④
C.
②、③、④
D.
①、②、④
【单选题】某油轮建造于1990年（载重线证书定义为A型），载重30万吨，船长330米，2008年改装成散货船。验船师在上船检查首物料间天窗盖的密闭和禁固装置时发现：当盖板被完全压紧时，盖板与舱口围板之间的压紧完全是由舱口围板的上缘和盖板的胶条来完成的。请问下列哪种说法正确：（）
A.
不属于缺陷，只要可以保证水密，可以接受。
B.
属于缺陷，应增加限位扳，防止舱口围板上缘对盖板胶条的过度压缩。
C.
不属于缺陷，经检查，该压紧形式符合该轮在处在初始建造时的标准，并且改装部分主要在货舱区域，没有涉及到首部甲板。
D.
属于缺陷，因该轮在08年改装，所以所有的新生效的公约都要满足，即使是改装没涉及的部分也要满足。E.属于缺陷，但是和国际公约的要求无关，只是不符合船级社的规范。
【单选题】计算货舱口容积时，舱口的高度是从（）的垂直距离。如高度不等，则取其平均值。
A.
甲板上表面至舱口盖板上表面
B.
甲板下表面至舱口盖板下表面
C.
甲板上表面至舱口盖板下表面
D.
甲板下表面至舱口盖板上表面
【单选题】某货船的货舱口设有风雨密的箱形舱盖，盖板下方是密封的，在丈量1969年国际吨位时对该箱形舱盖容积正确的处理方法是：（）
A.
该容积不必考虑，不计入船舶总容积V内
B.
该容积与货舱容积合在一起计入Vc内
C.
该容积计入总容积V后，不应计入Vc内
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A.
3m
B.
5m
C.
6m
D.
9m
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A.
I、II、III、IV
B.
II、III、V
C.
I、II、III、IV、V
D.
I、II、III
【单选题】对于______总吨及以上但小于______总吨的干散货船，若未能配备带机械动力起合装置的风雨密钢质舱口盖，可配备带机械动力起合装置的钢质舱口盖，并加舱口盖布及封舱压条，保证货舱口风雨密。
A.
300；3000
B.
300；5000
C.
500；3000
D.
500；5000
【单选题】舱口围板的作用是________。Ⅰ．保证人员安全；Ⅱ．防止海水浸入；Ⅲ．高度不小于600mm；Ⅳ．增加舱口处的强度。
A.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C.
Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ。
【单选题】引起船舶被滞留的载重线方面的缺陷涉及的设备主要有___________.①货舱盖及水密压条；②风雨密门、通风筒、空气管等风雨密关闭装置；③舱口围板洞穿
A.
①②
B.
②③
C.
①③
D.
①②③
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A.
①、②、③
B.
①、②、③、④
C.
②、③、④
D.
①、②、④
【单选题】某油轮建造于1990年（载重线证书定义为A型），载重30万吨，船长330米，2008年改装成散货船。验船师在上船检查首物料间天窗盖的密闭和禁固装置时发现：当盖板被完全压紧时，盖板与舱口围板之间的压紧完全是由舱口围板的上缘和盖板的胶条来完成的。请问下列哪种说法正确：（）
A.
不属于缺陷，只要可以保证水密，可以接受。
B.
属于缺陷，应增加限位扳，防止舱口围板上缘对盖板胶条的过度压缩。
C.
不属于缺陷，经检查，该压紧形式符合该轮在处在初始建造时的标准，并且改装部分主要在货舱区域，没有涉及到首部甲板。
D.
属于缺陷，因该轮在08年改装，所以所有的新生效的公约都要满足，即使是改装没涉及的部分也要满足。E.属于缺陷，但是和国际公约的要求无关，只是不符合船级社的规范。
【单选题】计算货舱口容积时，舱口的高度是从（）的垂直距离。如高度不等，则取其平均值。
A.
甲板上表面至舱口盖板上表面
B.
甲板下表面至舱口盖板下表面
C.
甲板上表面至舱口盖板下表面
D.
甲板下表面至舱口盖板上表面
【单选题】某货船的货舱口设有风雨密的箱形舱盖，盖板下方是密封的，在丈量1969年国际吨位时对该箱形舱盖容积正确的处理方法是：（）
A.
该容积不必考虑，不计入船舶总容积V内
B.
该容积与货舱容积合在一起计入Vc内
C.
该容积计入总容积V后，不应计入Vc内
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