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【单选题】

丰田花冠轿车车速表电路,车速传感器采用( ), 安装在主减速器上,车速传感器的信号输入到组合仪表,由组合仪表经过处理和计算后由车速表显示出来。

A.
霍尔效应式
B.
电磁式
C.
光电式
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举一反三

【单选题】​4、主减速器的主要作用是( )​

A.
实现左右车轮不同速转动
B.
增大扭矩
C.
改变动力传动路线
D.
减速增扭

【单选题】凿式极轴式车速传感器头的安装位置是B。

A.
径向垂直于齿圈安装
B.
轴向相切于齿圈
C.
以上两个都正确
D.
以上两个都错误

【单选题】主减速器能起()作用。

A.
增速降扭
B.
增速增扭
C.
降速降扭
D.
降速增扭

【单选题】主减速器主动锥齿轮装配时,轴承若没有一定预紧度,则工作时会出现()。

A.
前轴承间隙变大、后轴承变小
B.
前轴承间隙变小、后轴承变大
C.
前轴承间隙变小、后轴承变业
D.
前轴承间隙变大、后轴承变大

【多选题】数字式组合仪表的特点有()

A.
各个表头均采用步进电机驱动,精度高,寿命长
B.
背景光照明和提示/报警指示灯一般均采用发光二极管实现,照明亮度高、颜色均匀
C.
里程显示多采用液晶显示屏逐点或段码显示

【单选题】单级主减速器的装配调整应先进行()。

A.
主从动锥齿轮啮合调整后进行差速器的装配调整
B.
差速器的装配调整,后进行主从动锥齿轮啮合调整
C.
两种方法均可
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A.
径向垂直于齿圈安装
B.
轴向相切于齿圈
C.
以上两个都正确
D.
以上两个都错误
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A.
增速降扭
B.
增速增扭
C.
降速降扭
D.
降速增扭
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A.
前轴承间隙变大、后轴承变小
B.
前轴承间隙变小、后轴承变大
C.
前轴承间隙变小、后轴承变业
D.
前轴承间隙变大、后轴承变大
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A.
各个表头均采用步进电机驱动,精度高,寿命长
B.
背景光照明和提示/报警指示灯一般均采用发光二极管实现,照明亮度高、颜色均匀
C.
里程显示多采用液晶显示屏逐点或段码显示
【单选题】单级主减速器的装配调整应先进行()。
A.
主从动锥齿轮啮合调整后进行差速器的装配调整
B.
差速器的装配调整,后进行主从动锥齿轮啮合调整
C.
两种方法均可
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