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【单选题】

为了验算某陡坡路堤沿基底的滑动稳定性,需对填土和基底进行试验,测得它们的粘结力c和内摩擦角φ值。经试验知,填土的φ、c值为:c=19.6kpa,φ=24°;基底土的c、φ值为:c=17.kpa,φ=17°,验算时应取c、φ值为()。

A.
c=19.6kpaφ=24°;
B.
c=17.kpaφ=17°;
C.
c=183kpaφ=20.5°;
D.
c=17.kpaφ=24°
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举一反三

【多选题】下述关于岩土体的等效内摩擦角的表述,无错误的是( )。

A.
等效内摩擦角是考虑了内聚力的假象摩擦角,在工程中应用较广
B.
当正应力变化时等效内摩擦角也随之变化
C.
当边坡过高时,采用等效内摩擦角偏于安全
D.
等效内摩擦角恒大于内摩擦角

【多选题】车辆的制动稳定性差主要变现为()。

A.
制动跑偏
B.
车轮侧滑
C.
制动距离缩短
D.
轮胎啃胎

【单选题】提高系统小扰动稳定性的措施不包括()。

A.
采用自动调节励磁系统
B.
采用分裂导线和串联补偿
C.
提高电压等级
D.
加装阻波器
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当边坡过高时,采用等效内摩擦角偏于安全
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车轮侧滑
C.
制动距离缩短
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A.
采用自动调节励磁系统
B.
采用分裂导线和串联补偿
C.
提高电压等级
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