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【简答题】
现场验船师在执行某4000HP近海航行干货船的建造检验时发现，其机舱应急吸口通向了一台舱底泵。问：可不可以？为什么？
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举一反三
【单选题】一艘船长为69米的沿海干货船，干舷甲板以下的两个货舱在其长度范围内每舷设有从内底延伸至干舷甲板的水密边舱，但未设有至少一道达到该层甲板的水密舱壁用于分隔该两个货舱，该两个货舱共应装设多少个水位探测器。()
A.
0；
B.
2；
C.
4；
D.
8。
【多选题】某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过程中，现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组，在试验其功能时需要人工投入，该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求？下列哪些条款描述正确？（）
A.
不符合。应急电源如果是蓄电池组，在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。
B.
不符合。应急电源如果是发电机组，在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。否则需要配置临时应急电源。
C.
符合。应急电源可以人工投入。
D.
符合。应急电源如果是蓄电池组可以人工投入，如果是发电机组，则在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。
【单选题】一艘新建造完工的内河一般干货船，GT=258，单机单轴单舵，主机功率120KW，配有2台发电机组且原动机总功率为48KW，则按照法规要求应配置何种防油污设备（）。
A.
至少装设一套额定处理量不小于0.04m3/h的油水分离设备
B.
至少装设一套额定处理量不小于0.05m3/h的油水分离设备
C.
至少装设一套额定处理量不小于0.1m3/h的油水分离设备
D.
设置简易的污油储存桶存放污油即可
【多选题】一般干货船在进行中间检验时，必须进行（）检查和试验。
A.
船体及其上的关闭装置
B.
检查防撞舱壁和其它水密门
C.
对双层底舱、边舱、首尾尖舱和燃油舱进行水压试验
D.
试验主、辅操舵装置及其它有关设备和控制系统的运行状态
【多选题】某验船师对一艘国内航行的500总吨以下一般干货船进行建造检验，检验合格后，他应该签发下列哪些证书？（）
A.
海上货船适航证书
B.
海上船舶载重线证书
C.
海上船舶防止油污证书
D.
海上船舶船员舱室设备证书
【多选题】一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船，其首升高甲板上位于露天部分的通风筒应（）。
A.
具有坚固的钢质围板
B.
适宜的关闭装置
C.
围板高度不小于500mm
D.
围板高度不小于400mm
【单选题】一艘航行于A级航区的干货船，验船师在进行中间检验时，发现船东为了加速机舱内部的散热，在主甲板上设置了两个通风筒，直径为500mm通风筒围板，高900mm由主甲板直通至机舱。对此，验船师应釆取()的措施进行处理:
A.
应将通风筒计入总吨位
B.
不应将通风筒计入总吨位
C.
应将通风筒容积的一半计入总吨位
D.
对船舶吨位进行重新丈量
【多选题】一艘船舶在建造期间的防止生活污水检验包括哪些（）
A.
检查排放接头
B.
检查应急旁通管路
C.
检查储存舱液位报警装置
D.
检查生活污水装置处的通风情况，以防止产生爆炸性气体
【单选题】下列属于破损控制图和破损控制手册编制要求的是：()①内容应清楚和易于理解，不包括与其无直接关系的内容。②应使用船上的工作语言编写。③如编写时未采用SOLAS公约中规定的的官方语言，应翻译一份属于SOLAS公约中规定官方语言的文本。④绘图比例不小于1： 200.⑤内容应包括船内的轮廓、甲板俯视图、必要区域的横剖面图⑥客船和92年以后的干货船必须携带本控制图和手册。
A.
①②③④⑤⑥
B.
①②③④⑤
C.
②③④⑤⑥
D.
①②③⑤⑥
【单选题】内地某企业出口一批货物 (检验检疫类别为M/N),拟由上海口岸报关出口。经产地检验检疫机构检验不合格,该企业对检验结果有异议。以下表述错误的是( )。
A.
企业可向上海检验检疫机构申请复验
B.
企业可向产地检验检疫机构申请复验
C.
企业可向产地检验检疫机构的上级机构申请复验
D.
企业可向产地其他分支检验机构申请复验
【单选题】根据 SOLAS公约的规定,干货船水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器,并在( )处给出显示这些门的开/闭状态的指示?
A.
机舱
B.
起居场所 9
C.
驾驶室
D.
船长室
【单选题】一艘航行于A级航区的干货船，验船师在进行中间检验时，发现船东为了加速机舱内部的散热，在主甲板上设置了两个通风筒，直径为500mm，通风筒围板高900mm，由主甲板直通至机舱。对此，验船师应采取（）的措施进行处理。
A.
应将通风筒计入总吨位
B.
不应将通风筒计入总吨位
C.
应将通风筒容积的一半计入总吨位
D.
对船舶吨位进行重新丈量
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A.
0；
B.
2；
C.
4；
D.
8。
【多选题】某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过程中，现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组，在试验其功能时需要人工投入，该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求？下列哪些条款描述正确？（）
A.
不符合。应急电源如果是蓄电池组，在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。
B.
不符合。应急电源如果是发电机组，在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。否则需要配置临时应急电源。
C.
符合。应急电源可以人工投入。
D.
符合。应急电源如果是蓄电池组可以人工投入，如果是发电机组，则在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。
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A.
至少装设一套额定处理量不小于0.04m3/h的油水分离设备
B.
至少装设一套额定处理量不小于0.05m3/h的油水分离设备
C.
至少装设一套额定处理量不小于0.1m3/h的油水分离设备
D.
设置简易的污油储存桶存放污油即可
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A.
船体及其上的关闭装置
B.
检查防撞舱壁和其它水密门
C.
对双层底舱、边舱、首尾尖舱和燃油舱进行水压试验
D.
试验主、辅操舵装置及其它有关设备和控制系统的运行状态
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A.
海上货船适航证书
B.
海上船舶载重线证书
C.
海上船舶防止油污证书
D.
海上船舶船员舱室设备证书
【多选题】一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船，其首升高甲板上位于露天部分的通风筒应（）。
A.
具有坚固的钢质围板
B.
适宜的关闭装置
C.
围板高度不小于500mm
D.
围板高度不小于400mm
【单选题】一艘航行于A级航区的干货船，验船师在进行中间检验时，发现船东为了加速机舱内部的散热，在主甲板上设置了两个通风筒，直径为500mm通风筒围板，高900mm由主甲板直通至机舱。对此，验船师应釆取()的措施进行处理:
A.
应将通风筒计入总吨位
B.
不应将通风筒计入总吨位
C.
应将通风筒容积的一半计入总吨位
D.
对船舶吨位进行重新丈量
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A.
检查排放接头
B.
检查应急旁通管路
C.
检查储存舱液位报警装置
D.
检查生活污水装置处的通风情况，以防止产生爆炸性气体
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A.
①②③④⑤⑥
B.
①②③④⑤
C.
②③④⑤⑥
D.
①②③⑤⑥
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A.
企业可向上海检验检疫机构申请复验
B.
企业可向产地检验检疫机构申请复验
C.
企业可向产地检验检疫机构的上级机构申请复验
D.
企业可向产地其他分支检验机构申请复验
【单选题】根据 SOLAS公约的规定,干货船水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器,并在( )处给出显示这些门的开/闭状态的指示?
A.
机舱
B.
起居场所 9
C.
驾驶室
D.
船长室
【单选题】一艘航行于A级航区的干货船，验船师在进行中间检验时，发现船东为了加速机舱内部的散热，在主甲板上设置了两个通风筒，直径为500mm，通风筒围板高900mm，由主甲板直通至机舱。对此，验船师应采取（）的措施进行处理。
A.
应将通风筒计入总吨位
B.
不应将通风筒计入总吨位
C.
应将通风筒容积的一半计入总吨位
D.
对船舶吨位进行重新丈量
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