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【单选题】

25T型客车的逆变器在20 kW负载状态下稳定运行时,突加制冷压缩机负载(功率为4.5~5.5 kW),逆变器( )。

A.
必须重新启动
B.
必须停机,3~5 min再启动
C.
应能正常运行
D.
将会跳闸
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举一反三

【单选题】造成压缩机润滑油压下降的原因有()

A.
齿轮油泵间隙过小
B.
油质不符合要求
C.
滤油器堵塞
D.
油箱内注油量过多

【单选题】一台KFR-120LW型空调机发生()故障可以考虑更换制冷压缩机。

A.
供电电压过低
B.
主控电路缺相
C.
绕组匝间短路
D.
接触器线圈烧毁

【单选题】牵引逆变器输出的电压为( )

A.
固定电压
B.
AC380V
C.
变化的电压
D.
DC380V

【多选题】逆变器按照相数可分为( )。

A.
两相逆变器
B.
单相逆变器
C.
三相逆变器
D.
多相逆变器

【单选题】在同一系统中选用2台或2以上制冷压缩机时,(??? )。

A.
只要所有压缩机制冷量之和满足系统所需制冷量要求即可
B.
应尽可能选用不同系列的压缩机
C.
应选用制冷量相同的压缩机
D.
应尽可能选用同一系列的压缩机

【单选题】使活塞式制冷压缩机实际排气量下降的最常见原因是()。

A.
气缸冷却不良
B.
余隙容积增大
C.
气阀和活塞环漏气量增加
D.
吸入滤网脏污

【单选题】逆变器与整流器的根本区别是()

A.
导通的相位不同
B.
导通的电压不同
C.
导通的顺序不同
D.
导通的频率不同
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A.
供电电压过低
B.
主控电路缺相
C.
绕组匝间短路
D.
接触器线圈烧毁
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A.
固定电压
B.
AC380V
C.
变化的电压
D.
DC380V
【多选题】逆变器按照相数可分为( )。
A.
两相逆变器
B.
单相逆变器
C.
三相逆变器
D.
多相逆变器
【单选题】在同一系统中选用2台或2以上制冷压缩机时,(??? )。
A.
只要所有压缩机制冷量之和满足系统所需制冷量要求即可
B.
应尽可能选用不同系列的压缩机
C.
应选用制冷量相同的压缩机
D.
应尽可能选用同一系列的压缩机
【单选题】使活塞式制冷压缩机实际排气量下降的最常见原因是()。
A.
气缸冷却不良
B.
余隙容积增大
C.
气阀和活塞环漏气量增加
D.
吸入滤网脏污
【单选题】逆变器与整流器的根本区别是()
A.
导通的相位不同
B.
导通的电压不同
C.
导通的顺序不同
D.
导通的频率不同
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