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【判断题】
单桨船的轴隧通常偏于船舶右舷
A.
正确
B.
错误
题目标签:
轴隧
右舷
船舶
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参考答案:
举一反三
【单选题】船舶()时称“落弯”。
A.
下行过弯道时因挂高不当而使船舶跨向凹岸
B.
使用大弯航法时正好行驶在计划航线上
C.
用小弯航法时正好行驶在计划航线上
D.
上行过弯道时出现船舶碰擦凸岸边滩的局面
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内河船员考试>船舶驾驶与管理考试题目
【简答题】对于船舶造成油污损害的赔偿请求,受损害人可以向以下哪些主体提出?( ) A.造成油污损害的船舶所有权人 B.承担船舶所有人油污损害责任的保险人 C.对船舶油污损害提供财务保证的人 D.定期租船人
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【简答题】OBO船是指:(203258:第01章 船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
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【单选题】下列船舶不属于货船的是()。
A.
滚装船
B.
推(拖)船
C.
挖泥船
D.
液化天然气船
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液化天然气操作工>液化天然气专用码头(船舶)知识考试题目
【多选题】船舶可以按照( )分类。
A.
航区
B.
航行状态
C.
用途
D.
动力
E.
国家
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【单选题】根据我国《海船船员值班规则》的规定,下列哪些是港内值班驾驶员的职责:Ⅰ、防止船舶污染水域,按规定排放船舶垃圾和污油水;Ⅱ、停泊期间的工作事项应记入航海日志;Ⅲ、主机试车前,应确认推进器附近无障碍;Ⅳ、有他船系靠本船前后泊位时,应在现场守候。
A.
Ⅰ~Ⅲ
B.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.
Ⅰ~Ⅳ
D.
Ⅱ~Ⅳ
查看完整题目与答案
【单选题】某多用途船装载固体散货,机舱后部各底舱由于轴隧的加强作用,其最大堆货高度Hmax为( )。
A.
Hmax=0.9S.FdS
B.
Hmax=1.1S.FdS
C.
Hmax=1.08S.FdS
D.
Hmax=1.21S.FdS
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【单选题】对一条满载的VLCC/ULCC油轮而言,自艏方向遭遇恶劣海况,当全速航行时速度降达()节就说明船艏部分已经遭受较大的撞击力,从而可能导致严重损坏船舶。
A.
0.5
B.
1.0
C.
1.5
D.
2.0
查看完整题目与答案
【单选题】轴隧与机舱之间需安装一道()门。
A.
气密
B.
油密
C.
水密
D.
非水密
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海船船员考试>船舶适航性控制考试题目
【单选题】在单桨船上,轴隧的中心线一般偏向______,轴隧强度较好的形式为______。
A.
右舷/平顶
B.
左舷/平顶
C.
右舷/拱顶
D.
左舷/拱顶
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A.
下行过弯道时因挂高不当而使船舶跨向凹岸
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用小弯航法时正好行驶在计划航线上
D.
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A.
滚装船
B.
推(拖)船
C.
挖泥船
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A.
航区
B.
航行状态
C.
用途
D.
动力
E.
国家
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【单选题】根据我国《海船船员值班规则》的规定,下列哪些是港内值班驾驶员的职责:Ⅰ、防止船舶污染水域,按规定排放船舶垃圾和污油水;Ⅱ、停泊期间的工作事项应记入航海日志;Ⅲ、主机试车前,应确认推进器附近无障碍;Ⅳ、有他船系靠本船前后泊位时,应在现场守候。
A.
Ⅰ~Ⅲ
B.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.
Ⅰ~Ⅳ
D.
Ⅱ~Ⅳ
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【单选题】某多用途船装载固体散货,机舱后部各底舱由于轴隧的加强作用,其最大堆货高度Hmax为( )。
A.
Hmax=0.9S.FdS
B.
Hmax=1.1S.FdS
C.
Hmax=1.08S.FdS
D.
Hmax=1.21S.FdS
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【单选题】对一条满载的VLCC/ULCC油轮而言,自艏方向遭遇恶劣海况,当全速航行时速度降达()节就说明船艏部分已经遭受较大的撞击力,从而可能导致严重损坏船舶。
A.
0.5
B.
1.0
C.
1.5
D.
2.0
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【单选题】轴隧与机舱之间需安装一道()门。
A.
气密
B.
油密
C.
水密
D.
非水密
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海船船员考试>船舶适航性控制考试题目
【单选题】在单桨船上,轴隧的中心线一般偏向______,轴隧强度较好的形式为______。
A.
右舷/平顶
B.
左舷/平顶
C.
右舷/拱顶
D.
左舷/拱顶
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