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【单选题】

苏州地铁放线车整车设有（）套放线装置

A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
题目标签：苏州地铁放线车放线装置
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参考答案：
举一反三

【单选题】苏州地铁1号线每台转向架有（ ）个二系空气弹簧。
A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
查看完整题目与答案

【单选题】苏州地铁常用制动的施加是通过（ ）输给GV阀的。
A.
RS232，
B.
CAN，
C.
MVB，
D.
硬导线
查看完整题目与答案

【单选题】苏州地铁1号线列车同一车体两转向架中心距是（ ）。
A.
1435mm
B.
2600mm
C.
12600mm
D.
13000mm
查看完整题目与答案

【判断题】苏州地铁2号线600马力内燃机车空调的安装方式是单元顶置一体式。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】苏州地铁一号线电客车制动方式为( )
A.
电制动
B.
纯空气摩擦制动
C.
电空混合制动
查看完整题目与答案

【单选题】苏州地铁2号线600马力内燃机车空调的人性化设计体现在冷暖可调、温度可调、（ ）。
A.
冷暖可调
B.
温度可调
C.
风速可调
D.
湿度可调
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【单选题】苏州地铁列车转向架轨距是（）
A.
1m
B.
1.3m
C.
1.435m
D.
1.535m
查看完整题目与答案

【单选题】苏州地铁2号线599马力内燃机车空调具有“两高一低”的优点：（ ）、高效率、低成本。
A.
高可靠性
B.
高效率
C.
低成本
D.
低可靠性
查看完整题目与答案

【多选题】苏州地铁动车转向架轴端包括以下哪几种装置（ ）。
A.
温度传感器
B.
防滑速度传感器
C.
.里程表速度传感器
D.
接地回流装置
查看完整题目与答案

【多选题】苏州地铁1号线转向架上有（ ）弹簧。
A.
空气弹簧
B.
橡胶弹簧
C.
圆柱螺旋压缩弹簧
D.
钢弹簧
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相关题目：
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A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
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【单选题】苏州地铁常用制动的施加是通过（ ）输给GV阀的。
A.
RS232，
B.
CAN，
C.
MVB，
D.
硬导线
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【单选题】苏州地铁1号线列车同一车体两转向架中心距是（ ）。
A.
1435mm
B.
2600mm
C.
12600mm
D.
13000mm
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【判断题】苏州地铁2号线600马力内燃机车空调的安装方式是单元顶置一体式。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】苏州地铁一号线电客车制动方式为( )
A.
电制动
B.
纯空气摩擦制动
C.
电空混合制动
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【单选题】苏州地铁2号线600马力内燃机车空调的人性化设计体现在冷暖可调、温度可调、（ ）。
A.
冷暖可调
B.
温度可调
C.
风速可调
D.
湿度可调
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【单选题】苏州地铁列车转向架轨距是（）
A.
1m
B.
1.3m
C.
1.435m
D.
1.535m
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【单选题】苏州地铁2号线599马力内燃机车空调具有“两高一低”的优点：（ ）、高效率、低成本。
A.
高可靠性
B.
高效率
C.
低成本
D.
低可靠性
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【多选题】苏州地铁动车转向架轴端包括以下哪几种装置（ ）。
A.
温度传感器
B.
防滑速度传感器
C.
.里程表速度传感器
D.
接地回流装置
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【多选题】苏州地铁1号线转向架上有（ ）弹簧。
A.
空气弹簧
B.
橡胶弹簧
C.
圆柱螺旋压缩弹簧
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