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【简答题】
电磁感应式车轮转速传感器通常由( )和齿圈两部分组成。
题目标签:
转速传感器
磁感应
电磁感应
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参考答案:
举一反三
【单选题】关于电磁感应,下列叙述正确的是( )
A.
通电导体在磁场中受力,这种现象叫做电磁感应
B.
闭合电路在磁场中做切割磁感线运动,电路中一定会产生电流
C.
电磁感应现象说明利用磁场可以产生电流
D.
电磁感应现象中,电能转化成机械能
查看完整题目与答案
【单选题】哪些情况会造成APU停车。1)T2传感器失效 2)滑油温度传感器失效 3)一个转速传感器电路失效 4)一个热电偶失效
A.
2.0
B.
3.0
C.
123.0
D.
12.0
查看完整题目与答案
【多选题】[ 多选 ] 如图所示是电磁炉的工作原理示意图,电磁炉的内部有一个金属线圈,当变化的电流通过线圈时,会产生变化的磁场,使铁质锅底产生电磁感应现象,锅底发热,从而起到加热物体的作用。这种加热方式能减少热量传递的中间环节,可大大提升制热效率。以下关于电磁炉工作原理的说法中正确的是 ( )
A.
变化的电流通过线圈,会产生变化的磁场,这属于电流的磁效应
B.
电磁炉是利用变化的磁场产生涡流,铁质锅底迅速升温,进而对锅内食物加热的
C.
电磁炉是利用变化的磁场在食物中产生涡流对食物加热的
D.
电磁炉工作过程中是将电能直接转化为食物的内能
查看完整题目与答案
【单选题】电磁感应的实验最早是()做的。
A.
汤姆逊
B.
法拉第
C.
麦克斯韦
D.
牛顿
查看完整题目与答案
【单选题】下列现象中,属于电磁感应现象的是( )
A.
变化的磁场使闭合电路产生感应电流
B.
磁场对电流产生力的作用
C.
插入通电螺线管中的软铁棒被磁化
D.
电流周围产生磁场
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高中物理>法拉第电磁感应定律考试题目
【简答题】电磁感应式车轮转速传感器通常由( )和齿圈两部分组成。
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【多选题】发动机电气系统包括充电( )、启动机、电子控制单元(ECU)、( )、水温传感器、机油压力传感器、( )、转速传感器及( )等。
A.
发电机
B.
电加热法兰
C.
进气温度压力传感器
D.
继电器
查看完整题目与答案
【单选题】为什么磁电式转速传感器不适合测量低转速?( )
A.
因为转速低时磁电传感器产生的感应电动势高
B.
因为转速低时容易损坏磁电传感器
C.
因为转速低时磁电传感器不工作
D.
因为转速低时磁电传感器产生的感应电动势低
查看完整题目与答案
【单选题】ECU 根据磁电式转速传感器电压变化的( )来判断曲轴的位置和转速。
A.
峰值
B.
次数
C.
幅值
D.
数值
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【单选题】磁感应器固定在钢轨外侧,其中心距钢轨内侧工作边水平距离()mm,距信号接收设备垂直距离()mm。
A.
320-350;≥150
B.
335;150
C.
350;≤150
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A.
2.0
B.
3.0
C.
123.0
D.
12.0
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A.
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B.
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C.
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D.
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A.
汤姆逊
B.
法拉第
C.
麦克斯韦
D.
牛顿
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A.
变化的磁场使闭合电路产生感应电流
B.
磁场对电流产生力的作用
C.
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D.
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A.
发电机
B.
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C.
进气温度压力传感器
D.
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【单选题】为什么磁电式转速传感器不适合测量低转速?( )
A.
因为转速低时磁电传感器产生的感应电动势高
B.
因为转速低时容易损坏磁电传感器
C.
因为转速低时磁电传感器不工作
D.
因为转速低时磁电传感器产生的感应电动势低
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【单选题】ECU 根据磁电式转速传感器电压变化的( )来判断曲轴的位置和转速。
A.
峰值
B.
次数
C.
幅值
D.
数值
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【单选题】磁感应器固定在钢轨外侧,其中心距钢轨内侧工作边水平距离()mm,距信号接收设备垂直距离()mm。
A.
320-350;≥150
B.
335;150
C.
350;≤150
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