大学职业搜题刷题APP
下载APP
首页
课程
题库模板
Word题库模板
Excel题库模板
PDF题库模板
医考护考模板
答案在末尾模板
答案分章节末尾模板
题库创建教程
创建题库
登录
logo - 刷刷题
创建自己的小题库
搜索
【单选题】

同步表、同步指示灯是装在主配电板的______上。

A.
A. 负载屏
B.
应急发电机控制屏
C.
充放电板
D.
并车屏
手机使用
分享
复制链接
新浪微博
分享QQ
微信扫一扫
微信内点击右上角“…”即可分享
反馈
收藏 - 刷刷题收藏
举报
参考答案:
举一反三

【单选题】同步表工作时,其指示灯(或指针)旋转代表的含义是:

A.
待并与运行发电机组的电压不等
B.
待并与运行发电机组的相位不等
C.
待并与运行发电机组的频率不等
D.
待并与运行发电机组具备并车条件

【单选题】下列由主配电板直接供电的设备是()。

A.
苏伊士运河灯、空压机、空调压缩机
B.
空压机、锅炉鼓风机、冰机
C.
锅炉鼓风机、苏伊士运河灯、冰机
D.
苏伊士运河灯、空压机、锅炉鼓风机

【单选题】82不经过分配电板,直接由主配电板供电的方式是为了   。

A.
节省电网成本
B.
提高重要负载供电的可靠性
C.
逆相序保护的需要
D.
提高重要负载的功率因数

【单选题】采用同步表法并车时,为避免逆功可能造成的并车失败,应在同步表指针 并车为好。

A.
向“慢”方向转到同相位标志点
B.
向“快”方向转到同相位标志点
C.
向“慢”方向转到同相位标志点前一个小角度
D.
向“快”方向转到同相位标志点前一个小角度

【单选题】船舶主配电板不装有()。

A.
电流表及转换开关
B.
功率因数表
C.
同步表
D.
逆序继电器

【单选题】船舶主配电板通常不装有______。

A.
逆序继电器
B.
功率表
C.
同步表
D.
调压装置

【单选题】采用同步表法对同步发电机并车时下列说法正确的是 。

A.
并车时,频差越小越好
B.
并车时,同步表应沿“慢”的方向旋转
C.
并车完毕及时断开整步表
D.
并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好

【单选题】同步表、同步指示灯是装在主配电板的______上。

A.
A. 负载屏
B.
应急发电机控制屏
C.
充放电板
D.
并车屏

【单选题】绝缘指示灯是装在主配电板的()上。

A.
并车屏
B.
负载屏
C.
应急发电机控制屏
D.
主发电机控制屏

【多选题】在某船建造检验过程中,发现消防总管从机舱底部通往主甲板经过主配电板正后方,且有一法兰接头,未加任何防护,通过主甲板时管子直接与甲板焊接,请问有什么不妥?

A.
管路布置不合理,按法规要求水管应尽量避免从配电板上方及后面通过。
B.
未设置有效防护措施,按法规要求如不可避免则要采取有效的防护措施。
C.
不宜在该位置设置可拆接头。
D.
管子不能直接焊在甲板上,按法规要求,管子穿过水密或气密结构时应采用贯通配件或座板。
相关题目:
【单选题】同步表工作时,其指示灯(或指针)旋转代表的含义是:
A.
待并与运行发电机组的电压不等
B.
待并与运行发电机组的相位不等
C.
待并与运行发电机组的频率不等
D.
待并与运行发电机组具备并车条件
【单选题】下列由主配电板直接供电的设备是()。
A.
苏伊士运河灯、空压机、空调压缩机
B.
空压机、锅炉鼓风机、冰机
C.
锅炉鼓风机、苏伊士运河灯、冰机
D.
苏伊士运河灯、空压机、锅炉鼓风机
【单选题】82不经过分配电板,直接由主配电板供电的方式是为了   。
A.
节省电网成本
B.
提高重要负载供电的可靠性
C.
逆相序保护的需要
D.
提高重要负载的功率因数
【单选题】采用同步表法并车时,为避免逆功可能造成的并车失败,应在同步表指针 并车为好。
A.
向“慢”方向转到同相位标志点
B.
向“快”方向转到同相位标志点
C.
向“慢”方向转到同相位标志点前一个小角度
D.
向“快”方向转到同相位标志点前一个小角度
【单选题】船舶主配电板不装有()。
A.
电流表及转换开关
B.
功率因数表
C.
同步表
D.
逆序继电器
【单选题】船舶主配电板通常不装有______。
A.
逆序继电器
B.
功率表
C.
同步表
D.
调压装置
【单选题】采用同步表法对同步发电机并车时下列说法正确的是 。
A.
并车时,频差越小越好
B.
并车时,同步表应沿“慢”的方向旋转
C.
并车完毕及时断开整步表
D.
并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好
【单选题】同步表、同步指示灯是装在主配电板的______上。
A.
A. 负载屏
B.
应急发电机控制屏
C.
充放电板
D.
并车屏
【单选题】绝缘指示灯是装在主配电板的()上。
A.
并车屏
B.
负载屏
C.
应急发电机控制屏
D.
主发电机控制屏
【多选题】在某船建造检验过程中,发现消防总管从机舱底部通往主甲板经过主配电板正后方,且有一法兰接头,未加任何防护,通过主甲板时管子直接与甲板焊接,请问有什么不妥?
A.
管路布置不合理,按法规要求水管应尽量避免从配电板上方及后面通过。
B.
未设置有效防护措施,按法规要求如不可避免则要采取有效的防护措施。
C.
不宜在该位置设置可拆接头。
D.
管子不能直接焊在甲板上,按法规要求,管子穿过水密或气密结构时应采用贯通配件或座板。
刷刷题-刷题-导入试题 - 刷刷题
参考解析:
AI解析
重新生成
题目纠错 0
发布
刷刷题-刷题-导入试题 - 刷刷题刷刷题-刷题-导入试题 - 刷刷题刷刷题-刷题-导入试题 - 刷刷题
刷刷题-刷题-导入试题 - 刷刷题
刷刷题-刷题-导入试题 - 刷刷题
刷刷题-单词鸭