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【简答题】

车轮制动器一般分为是 和 。

题目标签：车轮制动器
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参考答案：
举一反三

【单选题】机车轮箍的宽度为（）mm。
A.
135
B.
140
C.
142
D.
145
查看完整题目与答案
中级电力机车司机考试题目

【简答题】盘式制动器结构有许多变型，但都可归纳为两个主要类型：( ) 和( ) 两种。
查看完整题目与答案

【简答题】车轮由轮箍和轮心通过（）配合压装而成。
查看完整题目与答案

【单选题】盘式制动器也叫
A.
碟式制动器
B.
圆形制动器
C.
方形制动器
D.
锥形制动器
查看完整题目与答案

【单选题】制动器的功用是（ ）
A.
将轴与轴联成一体使其一起运转
B.
用来实现过载保护
C.
用来降低机械运动速度或使机械停止运转
D.
以上都不是
查看完整题目与答案

【判断题】当不符合组装要求，轮对退轮后，原车轮与原车轴可以重新组装。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【多选题】动车轮对和拖车轮对的基本功能（）。
A.
使转向架和车辆在钢轨上运行
B.
支撑转向架、车辆和乘客的重量
C.
提供轨道和转向架之间的接触面
D.
提供制动力
查看完整题目与答案

【简答题】当轿厢载有（）额定载荷并以额定速度向下运行时，操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下，轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。
查看完整题目与答案

【判断题】摩擦系数就是车轮与闸瓦压力的比值
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】车轮内侧距三点差最大值（）。
A.
2mm
B.
3mm
C.
5mm
查看完整题目与答案
检车员考试>货车检车员中级工考试题目

【多选题】车轮损坏的可能原因包括()
A.
过载
B.
老化
C.
保养不当
D.
长期超速
查看完整题目与答案

【单选题】67 自动变速器内的制动器的作用是( )
A.
(A) 联接
B.
(B) 固定
C.
(C) 锁止
D.
(D) 制动
查看完整题目与答案

【单选题】动车组车轮轮对内侧距离为（ ）mm。
A.
1353+1
B.
1353+2
C.
1435+1
D.
1435+2
查看完整题目与答案

【多选题】以下原因可能造成制动器失效。
A.
主弹簧断裂
B.
B . 闸瓦脱落
C.
C . 工作电压过高
D.
D . 电压过低
查看完整题目与答案
起重机操作证考试>桥门式起重机司机考试题目

【单选题】火车厢的车轮轴属于（）
A.
心轴
B.
转动轴
C.
传动轴
D.
以上都不对
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【简答题】偏航制动器的定期维护项目有哪些？
查看完整题目与答案
风力发电运行检修员(高级)考试题目

【判断题】“猫头鹰眼”对于飞离车轮的车子连试都没有试着开过（）
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
《了不起的盖茨比》知识竞赛考试题目

【单选题】车轮数和驱动轮数（n×m）的含义是（）。
A.
车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据，n代表驱动轮数，m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据，n代表m代表驱动轮数，汽车的车轮总数
查看完整题目与答案

【多选题】安装车轮时应()
A.
用对角渐次拧紧法
B.
分两次拧紧达规定力矩
C.
逐个渐次拧紧
D.
一次拧紧达规定力矩
查看完整题目与答案

【简答题】减小车轮质量对平顺性影响不大，主要影响（）。
查看完整题目与答案
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135
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140
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A.
将轴与轴联成一体使其一起运转
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用来实现过载保护
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用来降低机械运动速度或使机械停止运转
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以上都不是
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正确
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使转向架和车辆在钢轨上运行
B.
支撑转向架、车辆和乘客的重量
C.
提供轨道和转向架之间的接触面
D.
提供制动力
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】车轮内侧距三点差最大值（）。
A.
2mm
B.
3mm
C.
5mm
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【多选题】车轮损坏的可能原因包括()
A.
过载
B.
老化
C.
保养不当
D.
长期超速
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【单选题】67 自动变速器内的制动器的作用是( )
A.
(A) 联接
B.
(B) 固定
C.
(C) 锁止
D.
(D) 制动
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【单选题】动车组车轮轮对内侧距离为（ ）mm。
A.
1353+1
B.
1353+2
C.
1435+1
D.
1435+2
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【多选题】以下原因可能造成制动器失效。
A.
主弹簧断裂
B.
B . 闸瓦脱落
C.
C . 工作电压过高
D.
D . 电压过低
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【单选题】火车厢的车轮轴属于（）
A.
心轴
B.
转动轴
C.
传动轴
D.
以上都不对
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【判断题】“猫头鹰眼”对于飞离车轮的车子连试都没有试着开过（）
A.
正确
B.
错误
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【单选题】车轮数和驱动轮数（n×m）的含义是（）。
A.
车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据，n代表驱动轮数，m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据，n代表m代表驱动轮数，汽车的车轮总数
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【多选题】安装车轮时应()
A.
用对角渐次拧紧法
B.
分两次拧紧达规定力矩
C.
逐个渐次拧紧
D.
一次拧紧达规定力矩
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【简答题】减小车轮质量对平顺性影响不大，主要影响（）。
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