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【单选题】
在研究船舶动稳性时,当船舶受到一个大于最小倾覆力矩的风压力矩持续作用,船舶将
A.
逐渐倾斜直至倾覆
B.
在动平衡角的左右摇摆
C.
在极限静倾角的左右摇摆
D.
左右摇摆,最后平衡于静横倾角处
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举一反三
【单选题】从动稳性角度考虑，在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为（）
A.
稳性力矩是假的，不足以抵抗外力矩
B.
水对倾斜船体的作用力没有起到制止倾斜的作用
C.
稳性力矩在倾斜过程中变小了
D.
外力矩做的功大于稳性力矩做的功
【单选题】有关船舶动稳性的说法正确的是
A.
动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值
B.
动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值
C.
动稳性力矩在数值上等于外力矩所做的功
D.
动稳性力矩在数值上等于静稳性力臂曲线下的面积与排水量之积
【单选题】船舶的动稳性是指船舶在倾斜过程中（）的稳性。
A.
计及角加速度和惯性矩
B.
不计及角加速度和惯性矩
C.
只计及角加速度，不计及惯性矩
D.
只计及惯性矩，不计及角加速度
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D.
动稳性力矩在数值上等于静稳性力臂曲线下的面积与排水量之积
【单选题】船舶的动稳性是指船舶在倾斜过程中（）的稳性。
A.
计及角加速度和惯性矩
B.
不计及角加速度和惯性矩
C.
只计及角加速度，不计及惯性矩
D.
只计及惯性矩，不计及角加速度
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