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【单选题】

燃气涡轮发动机工作的主要限制因素是:

A.
压气机进口空气压力
B.
涡轮进口温度
C.
燃烧室压力
D.
压气机出口压力
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举一反三

【单选题】起飞重量限制因素包含

A.
干跑道单发反推不工作
B.
跑道长度
C.
起飞爬升第二阶段梯度限制
D.
航线最低安全高度

【单选题】航空燃气涡轮发动机的燃气发生器是哪些部件组成的?()

A.
压气机,燃烧室
B.
燃烧室,涡轮
C.
压气机,燃烧室,涡轮
D.
涡轮,喷管

【单选题】所有汽缸排成一列的发动机称为:

A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机

【单选题】下列哪一个是涡轮发动机工作的主要限制因素?()

A.
压气机进口空气温度
B.
压气机出口空气温度
C.
筒型燃烧室压力
D.
涡轮进口温度

【单选题】航空燃气涡轮发动机燃油系统的功用主要是:

A.
根据发动机状态和飞行状态调节燃油
B.
对发动机提供一定的保护
C.
对发动机进行冷却
D.
A和B

【单选题】发动机和APU的FDU之间()

A.
全部可以互换
B.
全部不可以互换
C.
仅左右发FDU之间可以互换
D.
仅发动机FDU可以替代APU的FDU
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A.
压气机,燃烧室
B.
燃烧室,涡轮
C.
压气机,燃烧室,涡轮
D.
涡轮,喷管
【单选题】所有汽缸排成一列的发动机称为:
A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机
【单选题】下列哪一个是涡轮发动机工作的主要限制因素?()
A.
压气机进口空气温度
B.
压气机出口空气温度
C.
筒型燃烧室压力
D.
涡轮进口温度
【单选题】航空燃气涡轮发动机燃油系统的功用主要是:
A.
根据发动机状态和飞行状态调节燃油
B.
对发动机提供一定的保护
C.
对发动机进行冷却
D.
A和B
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A.
全部可以互换
B.
全部不可以互换
C.
仅左右发FDU之间可以互换
D.
仅发动机FDU可以替代APU的FDU
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