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【单选题】
影响发动机加速时间的因素有:()Ⅰ、运动部件的质量惯性Ⅱ、运动部件的热惯性Ⅲ、固定部件的热惯性Ⅳ、受热部件的热惯性
A.
Ⅰ+Ⅱ
B.
Ⅰ+Ⅲ
C.
Ⅲ+Ⅳ
D.
Ⅰ+Ⅳ
题目标签:
发动机加速
固定部件
加速时间
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参考答案:
举一反三
【单选题】电控发动机加速无力故障现象是( )。
A.
发动机怠速不平稳,且易熄火
B.
加速时发动机消声器有“放炮”声
C.
发动机工作时好时坏
D.
车辆行驶中加速无力,燃油消耗量过大
查看完整题目与答案
企事业内部考试类>交通考试试卷考试题目
【单选题】电控发动机加速不良的原因有进气管真空渗漏、喷油器工作不稳定或()。
A.
电动汽油泵不工作
B.
曲轴位置传感器失效
C.
燃油滤清器脏污
D.
爆震传感器失效
查看完整题目与答案
【单选题】捷豹XEL200PS精英版与ATS-L28T车型在0-100公里加速时间上相差()秒。
A.
2.1
B.
1.9
C.
1.7
D.
1.5
查看完整题目与答案
【判断题】发动机加速不良、动力不足可能是节气门脏污导致的
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】全新一代速腾1.4T(DQ)百公里加速时间为()。
A.
10.8S
B.
8.7S
C.
9.4S
D.
9.3S
查看完整题目与答案
【单选题】属于直流发电机固定部件的是()。
A.
电枢铁芯
B.
主磁极
C.
换向极
D.
换向器
查看完整题目与答案
内燃机发电工考试题目
【单选题】电控发动机加速无力故障原因( )。
A.
凸轮轴位置传感器失效
B.
曲轴位置传感器失效
C.
氧传感器不稳
D.
油压力调节器失效
查看完整题目与答案
【单选题】关于燃气涡轮发动机加速过程,下列说法哪个正确?
A.
推油门,增加供油量,提高T*3,涡轮功率增加,转速增加;
B.
推油门,增加空气流量,涡轮功率增加,转速增加;
C.
推油门,增加供油量,提高T*3,减小了空气流量,转速降低;
D.
推油门同时,供油量和空气流量同时增加后,转速才开始增加;
查看完整题目与答案
【简答题】简述改善发动机加速性能变差所采取的措施。
查看完整题目与答案
【判断题】“原地起步加速时间”的定义中,允许用2挡起步。()
A.
正确
B.
错误
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A.
发动机怠速不平稳,且易熄火
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发动机工作时好时坏
D.
车辆行驶中加速无力,燃油消耗量过大
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企事业内部考试类>交通考试试卷考试题目
【单选题】电控发动机加速不良的原因有进气管真空渗漏、喷油器工作不稳定或()。
A.
电动汽油泵不工作
B.
曲轴位置传感器失效
C.
燃油滤清器脏污
D.
爆震传感器失效
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【单选题】捷豹XEL200PS精英版与ATS-L28T车型在0-100公里加速时间上相差()秒。
A.
2.1
B.
1.9
C.
1.7
D.
1.5
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【判断题】发动机加速不良、动力不足可能是节气门脏污导致的
A.
正确
B.
错误
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【单选题】全新一代速腾1.4T(DQ)百公里加速时间为()。
A.
10.8S
B.
8.7S
C.
9.4S
D.
9.3S
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【单选题】属于直流发电机固定部件的是()。
A.
电枢铁芯
B.
主磁极
C.
换向极
D.
换向器
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内燃机发电工考试题目
【单选题】电控发动机加速无力故障原因( )。
A.
凸轮轴位置传感器失效
B.
曲轴位置传感器失效
C.
氧传感器不稳
D.
油压力调节器失效
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【单选题】关于燃气涡轮发动机加速过程,下列说法哪个正确?
A.
推油门,增加供油量,提高T*3,涡轮功率增加,转速增加;
B.
推油门,增加空气流量,涡轮功率增加,转速增加;
C.
推油门,增加供油量,提高T*3,减小了空气流量,转速降低;
D.
推油门同时,供油量和空气流量同时增加后,转速才开始增加;
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【简答题】简述改善发动机加速性能变差所采取的措施。
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【判断题】“原地起步加速时间”的定义中,允许用2挡起步。()
A.
正确
B.
错误
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