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【简答题】

飞行之王——蜻蜓(7分) ①蜻蜓被誉为昆虫世界里的“飞行之王”。 ②在闷热的夏季里,暴雨将至或骤雨初歇,蜻蜓常常三五成群在空中飞舞。它好似一架飞机,而飞行技巧却远远高出于飞机之上。它能忽上忽下、忽快忽慢地飞行,它能微微抖动翅膀来一个一百八十度的急转弯。它能悬在空中不移动位置,这时它的翅尖每秒钟要挥动30-50次,作长“8”字运动。就这一手,大多数以飞翔著称的鸟类也望尘莫及。它可以长途飞行,一小时飞行六七十公里而不着陆;也能突然降落,停在一个尖尖的枝梢上,瞬间又飞得无影无踪,唐诗中“蜻蜓飞上玉搔头”,生动地描写了这种“特技”表演。 ③蜻蜓飞得那么自由自在,是靠神经系统控制着翅膀的倾斜角度,微妙地与飞行速度和大气气压相适应。蜻蜓这种“自动驾驶仪”比现代飞机灵巧得多。人们从仿生学的角度不断研究昆虫的飞行与构造机能的特点,“移植”到飞机设计上加以应用。例如在空气动力学中有一种“颤振”现象,如飞机机羽不能消除“颤振”,快速飞行时就会使机羽折断,招致机毁人亡。蜻蜓则是消除颤振的“先驱者”,它的翅端前缘有一块色深加厚的部分,叫翅痣。这是保护薄而韧的蜻蜓翅不致折损的关键,人们仿照翅痣,在飞机机羽上设计了加厚部分,于是战胜了颤振,保证了快速型飞机的安全。 小题1:.蜻蜓为什么被誉为“飞行之王”?请根据第②段内容择要回答。(2分) 小题2:.唐诗中“蜻蜓飞上玉搔头”,生动地描写了蜻蜓的哪种“特技”表演?(1分) 小题3:.蜻蜓能做这么多“特技表演”的根本原因是什么?(2分) 小题4:.人类从蜻蜓的“翅痣”得到启示并运用到飞机设计的原理上,解决了什么实际问题? (2分)

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举一反三

【单选题】机翼空气动力受力最大的是()

A.
机翼前缘
B.
机翼下表面负压
C.
机翼上表面负压

【单选题】平均空气动力弦指().

A.
机翼沿展向各个翼型剖面的翼弦的几均值
B.
与真实机翼面积相同的矩形机翼的翼弦
C.
假想的矩形机翼的翼弦,其面积、升力以及俯仰力矩特性都与原机翼相同
D.
与真实机翼翼展相同的矩形机翼的翼弦
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机翼沿展向各个翼型剖面的翼弦的几均值
B.
与真实机翼面积相同的矩形机翼的翼弦
C.
假想的矩形机翼的翼弦,其面积、升力以及俯仰力矩特性都与原机翼相同
D.
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