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【多选题】

固体发动机内弹道p-t曲线与固进剂药型间的相互关系是:

A.
等面燃烧的 p-t 曲线 、增面燃烧的 p-t 曲线 、减面燃烧的 p-t 曲线
B.
药型结构不同可使 p-t 曲线呈现不同的变化
C.
p-t 曲线与固进剂药型间没有关系
D.
p-t曲线与发动机的结构有关而与药型无关
E.
p-t曲线与装药量有关而与药型无关
F.
p-t曲线与推进剂装药的组分有关而与药型无关
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举一反三

【简答题】在固体推进剂主装药燃烧过程中,燃面退移遵循的规律是:

A.
燃面退移定律
B.
平行层燃烧定律
C.
固体推进剂燃烧规律
D.
燃面的生成与消融规律
E.
燃烧过程中装药的燃面始终与起始燃面平行
F.
燃气生成率=喷管质量流率

【单选题】所有汽缸排成一列的发动机称为:

A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机

【多选题】固体发动机内弹道p-t曲线与固体推进剂药型间的相互关系是:

A.
等面燃烧的 p-t 曲线 、增面燃烧的 p-t 曲线 、减面燃烧的 p-t 曲线
B.
药型结构不同可使 p-t 曲线呈现不同的变化
C.
p-t 曲线与固体推进剂药型间没有关系
D.
p-t曲线与发动机的结构有关而与药型无关
E.
p-t曲线与装药量有关而与药型无关
F.
p-t曲线与推进剂装药的组分有关而与药型无关

【单选题】从近几年的发展情况看,固体推进剂技术呈现出以下发展特点:​

A.
不注重顿感(即低易损性)推进剂的发展
B.
复合推进剂能量高,所以主要发展复合推进剂
C.
主要是关注推进剂的性能,并不关注绿色环保推进剂的开发和发展
D.
双基推进剂以改性双基为主要发展
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A.
燃面退移定律
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D.
燃面的生成与消融规律
E.
燃烧过程中装药的燃面始终与起始燃面平行
F.
燃气生成率=喷管质量流率
【单选题】所有汽缸排成一列的发动机称为:
A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机
【多选题】固体发动机内弹道p-t曲线与固体推进剂药型间的相互关系是:
A.
等面燃烧的 p-t 曲线 、增面燃烧的 p-t 曲线 、减面燃烧的 p-t 曲线
B.
药型结构不同可使 p-t 曲线呈现不同的变化
C.
p-t 曲线与固体推进剂药型间没有关系
D.
p-t曲线与发动机的结构有关而与药型无关
E.
p-t曲线与装药量有关而与药型无关
F.
p-t曲线与推进剂装药的组分有关而与药型无关
【单选题】从近几年的发展情况看,固体推进剂技术呈现出以下发展特点:​
A.
不注重顿感(即低易损性)推进剂的发展
B.
复合推进剂能量高,所以主要发展复合推进剂
C.
主要是关注推进剂的性能,并不关注绿色环保推进剂的开发和发展
D.
双基推进剂以改性双基为主要发展
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