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【单选题】

主减速器的双曲面齿轮的主，从动齿轮轴线（ ）

A.
相交
B.
不相交
C.
平行
D.
垂直
题目标签：双曲面主减速器从动齿轮
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参考答案：
举一反三

【单选题】下列二次曲面中属于单页双曲面的是：
A.
B.
C.
D.
查看完整题目与答案

【判断题】主减速器的作用是减速增矩
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】​4、主减速器的主要作用是（ ）​
A.
实现左右车轮不同速转动
B.
增大扭矩
C.
改变动力传动路线
D.
减速增扭
查看完整题目与答案

【简答题】采用准双曲面齿轮的主减速器是为了(  )
查看完整题目与答案

【多选题】传动系的功率损失主要包括（）、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。
A.
发动机
B.
离合器
C.
变速器
D.
万向传动装置
查看完整题目与答案
初级公路运输>第六章车辆运用及技术管理考试题目

【判断题】叉车采用单级主减速器。( )
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】主减速器能起（）作用。
A.
增速降扭
B.
增速增扭
C.
降速降扭
D.
降速增扭
查看完整题目与答案

【简答题】单级主减速器
查看完整题目与答案

【简答题】安装主、从动齿轮时应先使（）与轴承端面接触。
查看完整题目与答案

【单选题】主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为（）、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。
A.
单速式主减速器
B.
圆柱式主减速器
C.
单级式主减速器
D.
双级式主减速器
查看完整题目与答案

【单选题】发动机纵置的特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直，主减速器须采用（）
A.
圆锥齿轮传动
B.
圆柱齿轮传动
C.
行星齿轮传动
D.
斜齿轮传动
查看完整题目与答案

【单选题】齿轮泵工作时主动齿轮和从动齿轮（）。
A.
不受径向力
B.
受相等径向力
C.
前者所受径向力较大
D.
与C相反
查看完整题目与答案

【单选题】主减速器主动锥齿轮装配时，轴承若没有一定预紧度，则工作时会出现()。
A.
前轴承间隙变大、后轴承变小
B.
前轴承间隙变小、后轴承变大
C.
前轴承间隙变小、后轴承变业
D.
前轴承间隙变大、后轴承变大
查看完整题目与答案

【多选题】按主传动比档数分，主减速器可范围（）
A.
单速式
B.
单级式
C.
双极式
D.
双速式
查看完整题目与答案

【简答题】在不完全齿轮机构中,主动齿轮作 转动,从动齿轮作 运动。
查看完整题目与答案

【判断题】主减速器比过小,会使最高档的动力性过高
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【判断题】主减速器的功能是升速降扭。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【简答题】697（判断题).主减速器主从动锥齿轮的啮合印痕的要求是正车面较倒车面要高。（ ）
查看完整题目与答案

【单选题】单级主减速器的装配调整应先进行（）。
A.
主从动锥齿轮啮合调整后进行差速器的装配调整
B.
差速器的装配调整，后进行主从动锥齿轮啮合调整
C.
两种方法均可
查看完整题目与答案

【简答题】主减速器起什么作用？有哪几种型式？
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B.
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A.
实现左右车轮不同速转动
B.
增大扭矩
C.
改变动力传动路线
D.
减速增扭
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【简答题】采用准双曲面齿轮的主减速器是为了(  )
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【多选题】传动系的功率损失主要包括（）、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。
A.
发动机
B.
离合器
C.
变速器
D.
万向传动装置
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【判断题】叉车采用单级主减速器。( )
A.
正确
B.
错误
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A.
增速降扭
B.
增速增扭
C.
降速降扭
D.
降速增扭
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【简答题】单级主减速器
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【单选题】主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为（）、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。
A.
单速式主减速器
B.
圆柱式主减速器
C.
单级式主减速器
D.
双级式主减速器
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【单选题】发动机纵置的特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直，主减速器须采用（）
A.
圆锥齿轮传动
B.
圆柱齿轮传动
C.
行星齿轮传动
D.
斜齿轮传动
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【单选题】齿轮泵工作时主动齿轮和从动齿轮（）。
A.
不受径向力
B.
受相等径向力
C.
前者所受径向力较大
D.
与C相反
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【单选题】主减速器主动锥齿轮装配时，轴承若没有一定预紧度，则工作时会出现()。
A.
前轴承间隙变大、后轴承变小
B.
前轴承间隙变小、后轴承变大
C.
前轴承间隙变小、后轴承变业
D.
前轴承间隙变大、后轴承变大
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【多选题】按主传动比档数分，主减速器可范围（）
A.
单速式
B.
单级式
C.
双极式
D.
双速式
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【简答题】在不完全齿轮机构中,主动齿轮作 转动,从动齿轮作 运动。
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【判断题】主减速器比过小,会使最高档的动力性过高
A.
正确
B.
错误
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【判断题】主减速器的功能是升速降扭。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】697（判断题).主减速器主从动锥齿轮的啮合印痕的要求是正车面较倒车面要高。（ ）
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【单选题】单级主减速器的装配调整应先进行（）。
A.
主从动锥齿轮啮合调整后进行差速器的装配调整
B.
差速器的装配调整，后进行主从动锥齿轮啮合调整
C.
两种方法均可
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【简答题】主减速器起什么作用？有哪几种型式？
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