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【判断题】

内燃观光车一侧车轮制动失灵是导致制动跑偏的主要原因。

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举一反三

【单选题】下列制动方式中属于非粘着制动的是

A.
盘形制动
B.
油压制动
C.
电阻制动
D.
磁轨制动

【多选题】导致绩效不佳的原因可能是( )。

A.
目标设置不科学
B.
规章制度不健全
C.
工作流程不合理
D.
组织领导不得力
E.
考核时间不足够

【多选题】回馈制动的性能特点是( )。

A.
低速时不宜采用发电制动
B.
有自动灭磁装置
C.
能量可回馈电网,效率高,经济
D.
只能在n>n0时得到制动转矩

【单选题】车轮数和驱动轮数(n×m)的含义是()。

A.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表驱动轮数,m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表m代表驱动轮数,汽车的车轮总数
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A.
盘形制动
B.
油压制动
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电阻制动
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A.
目标设置不科学
B.
规章制度不健全
C.
工作流程不合理
D.
组织领导不得力
E.
考核时间不足够
【多选题】回馈制动的性能特点是( )。
A.
低速时不宜采用发电制动
B.
有自动灭磁装置
C.
能量可回馈电网,效率高,经济
D.
只能在n>n0时得到制动转矩
【单选题】车轮数和驱动轮数(n×m)的含义是()。
A.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表驱动轮数,m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表m代表驱动轮数,汽车的车轮总数
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