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【判断题】
船舶的受风面积、重心及初稳性高度、静倾角、进水角对有稳性有影响,横摇角没有影响。
A.
正确
B.
错误
题目标签:
进水角
横摇角
初稳性
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参考答案:
举一反三
【单选题】船舶静稳性力臂曲线在()处切线斜率为初稳性高度。
A.
原点
B.
稳性消失角
C.
进水角
D.
最大稳性力臂对应角
查看完整题目与答案
海上货物运输>船舶大倾角静稳性考试题目
【判断题】船舶的受风面积、重心及初稳性高度、静倾角、进水角对有稳性有影响,横摇角没有影响。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】船舶进水角曲线中所指的进水角开口一般并不指()。
A.
上层建筑或甲板室的非风雨密的开口
B.
通风筒
C.
船侧或上层连续甲板非风雨密的开口
D.
锚孔、流水孔、泄水管、卫生管和空气管等
查看完整题目与答案
【单选题】假定KM不变,少量卸货时的货物重心低于船舶的重心时,则卸货后船舶的初稳性高度值将()。
A.
减小
B.
不变
C.
增大
D.
变化趋势不定
查看完整题目与答案
【单选题】IMO完整稳性建议的天气衡准中面积b的右边界对应横倾角为( )。(θ1为船舶横摇角,θf为船舶进水角,θc为突风风压力臂曲线与GZ曲线后交点对应角)
A.
max{40°,θf,θc}
B.
min{40°,θf,θ1}
C.
max{50°,θf,θ1}
D.
min{50°,θf,θc}
查看完整题目与答案
【单选题】将装载于上甲板的重大件货物卸载,卸载后该轮的初稳性高度将________。
A.
减少
B.
不变
C.
增大
D.
变化趋势不定
查看完整题目与答案
【单选题】少量装卸货后,船舶初稳性高度值的改变量与_________无关. (40242:第二章_稳性:699)
A.
装卸的货物重心高度
B.
装卸货物前船舶的排水量
C.
装卸货物前船舶的浮心高度
D.
装卸货物前船舶的重心高度
查看完整题目与答案
【判断题】自由液面的存在可改善船舶的初稳性。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】某船经初始横摇角及进水角修正后求得最小倾复力臂为0.18m,查得风压倾侧力臂为0.12m,则该船()。
A.
稳性衡准数符合要求
B.
稳性衡准数不符合要求
C.
稳性符合要求
D.
稳性不符合要求
查看完整题目与答案
【单选题】自由液面的存在使船舶的初稳性()。
A.
提高
B.
降低
C.
不变
D.
变化不稳定
查看完整题目与答案
【单选题】具体船舶的进水角通常()甲板浸水角。
A.
等于
B.
小于
C.
大于
D.
以上均可能
查看完整题目与答案
【单选题】某轮排水量为15000t,全船垂向重量力矩∑pizi=92763×9.81kN•m,船舶稳心距基线高度KM=7.28m,则其初稳性高度为()m。
A.
0.60
B.
0.80
C.
1.10
D.
1.36
查看完整题目与答案
海上货物运输>船舶初稳性考试题目
【判断题】最小倾覆力矩是指船舶在恶劣海况下,考虑共振横摇角时,使船倾覆的最小外界动倾力矩。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】IMO完整稳性建议的天气衡准中面积的右边界对应横倾角50°、进水角和( )。
A.
40°较大者
B.
57.3°较小者
C.
突风风压倾侧力臂曲线与GZ曲线后交点对应角中最小者
D.
90°较大者
查看完整题目与答案
【单选题】在绘制静稳性曲线时进水角开口一般系指()。
A.
钢缆、锚链、索具的开口
B.
锚孔或流水孔
C.
泄水管、卫生管和空气管
D.
船侧、上层连续甲板、上层建筑或甲板室的非风雨密的开口
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海上货物运输>船舶结构与货运考试题目
【单选题】研究船舶初稳性的假设前提有( )。
A.
船舶等容微倾
B.
横倾轴始终通过初始水线面的漂心
C.
在排水量不变时,横稳心的位置不变
D.
都是
查看完整题目与答案
【单选题】船舶用船吊吊卸重大件货物时,船舶初稳性高度的变化值与 有关。
A.
吊杆顶点距基线高度
B.
船舶重心位置
C.
货物重心位置
D.
以上均有关
查看完整题目与答案
【单选题】()对船舶初稳性不产生影响。
A.
船舶横倾
B.
船舶纵倾
C.
货物密度
D.
B和C
查看完整题目与答案
海上货物运输>船舶稳性检验与调整考试题目
【单选题】在初稳性高度计算公式GM=KM-KG中,KM表示()。
A.
稳心半径
B.
横稳心距船中距离
C.
横稳心距基线高度
D.
纵稳心距基线高度
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海上货物运输>船舶初稳性考试题目
【简答题】当水泵叶片的进水角β1和叶片的出水角β2均小于90°时,叶片与旋转方向呈:( )
查看完整题目与答案
相关题目:
【单选题】船舶静稳性力臂曲线在()处切线斜率为初稳性高度。
A.
原点
B.
稳性消失角
C.
进水角
D.
最大稳性力臂对应角
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海上货物运输>船舶大倾角静稳性考试题目
【判断题】船舶的受风面积、重心及初稳性高度、静倾角、进水角对有稳性有影响,横摇角没有影响。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】船舶进水角曲线中所指的进水角开口一般并不指()。
A.
上层建筑或甲板室的非风雨密的开口
B.
通风筒
C.
船侧或上层连续甲板非风雨密的开口
D.
锚孔、流水孔、泄水管、卫生管和空气管等
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【单选题】假定KM不变,少量卸货时的货物重心低于船舶的重心时,则卸货后船舶的初稳性高度值将()。
A.
减小
B.
不变
C.
增大
D.
变化趋势不定
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【单选题】IMO完整稳性建议的天气衡准中面积b的右边界对应横倾角为( )。(θ1为船舶横摇角,θf为船舶进水角,θc为突风风压力臂曲线与GZ曲线后交点对应角)
A.
max{40°,θf,θc}
B.
min{40°,θf,θ1}
C.
max{50°,θf,θ1}
D.
min{50°,θf,θc}
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【单选题】将装载于上甲板的重大件货物卸载,卸载后该轮的初稳性高度将________。
A.
减少
B.
不变
C.
增大
D.
变化趋势不定
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【单选题】少量装卸货后,船舶初稳性高度值的改变量与_________无关. (40242:第二章_稳性:699)
A.
装卸的货物重心高度
B.
装卸货物前船舶的排水量
C.
装卸货物前船舶的浮心高度
D.
装卸货物前船舶的重心高度
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【判断题】自由液面的存在可改善船舶的初稳性。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】某船经初始横摇角及进水角修正后求得最小倾复力臂为0.18m,查得风压倾侧力臂为0.12m,则该船()。
A.
稳性衡准数符合要求
B.
稳性衡准数不符合要求
C.
稳性符合要求
D.
稳性不符合要求
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【单选题】自由液面的存在使船舶的初稳性()。
A.
提高
B.
降低
C.
不变
D.
变化不稳定
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【单选题】具体船舶的进水角通常()甲板浸水角。
A.
等于
B.
小于
C.
大于
D.
以上均可能
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【单选题】某轮排水量为15000t,全船垂向重量力矩∑pizi=92763×9.81kN•m,船舶稳心距基线高度KM=7.28m,则其初稳性高度为()m。
A.
0.60
B.
0.80
C.
1.10
D.
1.36
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海上货物运输>船舶初稳性考试题目
【判断题】最小倾覆力矩是指船舶在恶劣海况下,考虑共振横摇角时,使船倾覆的最小外界动倾力矩。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】IMO完整稳性建议的天气衡准中面积的右边界对应横倾角50°、进水角和( )。
A.
40°较大者
B.
57.3°较小者
C.
突风风压倾侧力臂曲线与GZ曲线后交点对应角中最小者
D.
90°较大者
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【单选题】在绘制静稳性曲线时进水角开口一般系指()。
A.
钢缆、锚链、索具的开口
B.
锚孔或流水孔
C.
泄水管、卫生管和空气管
D.
船侧、上层连续甲板、上层建筑或甲板室的非风雨密的开口
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海上货物运输>船舶结构与货运考试题目
【单选题】研究船舶初稳性的假设前提有( )。
A.
船舶等容微倾
B.
横倾轴始终通过初始水线面的漂心
C.
在排水量不变时,横稳心的位置不变
D.
都是
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【单选题】船舶用船吊吊卸重大件货物时,船舶初稳性高度的变化值与 有关。
A.
吊杆顶点距基线高度
B.
船舶重心位置
C.
货物重心位置
D.
以上均有关
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【单选题】()对船舶初稳性不产生影响。
A.
船舶横倾
B.
船舶纵倾
C.
货物密度
D.
B和C
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海上货物运输>船舶稳性检验与调整考试题目
【单选题】在初稳性高度计算公式GM=KM-KG中,KM表示()。
A.
稳心半径
B.
横稳心距船中距离
C.
横稳心距基线高度
D.
纵稳心距基线高度
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海上货物运输>船舶初稳性考试题目
【简答题】当水泵叶片的进水角β1和叶片的出水角β2均小于90°时,叶片与旋转方向呈:( )
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