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【判断题】
螺旋桨轴工作时,承受螺旋桨的扭矩,主机正车时承受螺旋桨的推力,主机倒车时承受螺旋桨的拉力。
A.
正确
B.
错误
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举一反三
【单选题】普通货船空载时，其螺旋桨轴至水面的高度I与螺旋桨的直径D之比小于（）时，螺旋桨的推进效率将急剧下降。
A.
30%～40%
B.
40%～50%
C.
50%～60%
D.
65%～75%
【单选题】螺旋桨推力功率THP为()。
A.
船舶主机发出的功率与传递效率的乘积
B.
螺旋桨发出的推力与螺旋桨进速(对水)的乘积
C.
螺旋業发出的推力与船速(对水)的乘积
D.
船舶阻力与船速的乘积
【单选题】Amphibious vehicles, those that can move on both land and water, have been in use for a number of years, but while most of them were fairly fast on land, they moved quite slowly when they were functio...
A.
the sidewall ACV
B.
Mountbatten Class hovercraft
C.
Cockerell’s ACV
D.
Sedam N500
【单选题】实施螺旋桨轴状态监控系统的船舶，润滑油至少每（）个月取样化验一次，若检验正常，对无键安装的螺旋桨轴最长可在15年内（）。
A.
3/不用将轴抽出
B.
6/不用将轴抽出
C.
6/不进行坞内检验
D.
3/不进行坞内检验
【单选题】保持油马达的流量和输出扭矩不变，当减少油马达每转的排量时，则油马达____。
A.
工作油压降低，转速增加
B.
工作油压升高，转速减少
C.
工作油压升高，转速增加
D.
工作油压降低，转速减少
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40%～50%
C.
50%～60%
D.
65%～75%
【单选题】螺旋桨推力功率THP为()。
A.
船舶主机发出的功率与传递效率的乘积
B.
螺旋桨发出的推力与螺旋桨进速(对水)的乘积
C.
螺旋業发出的推力与船速(对水)的乘积
D.
船舶阻力与船速的乘积
【单选题】Amphibious vehicles, those that can move on both land and water, have been in use for a number of years, but while most of them were fairly fast on land, they moved quite slowly when they were functio...
A.
the sidewall ACV
B.
Mountbatten Class hovercraft
C.
Cockerell’s ACV
D.
Sedam N500
【单选题】实施螺旋桨轴状态监控系统的船舶，润滑油至少每（）个月取样化验一次，若检验正常，对无键安装的螺旋桨轴最长可在15年内（）。
A.
3/不用将轴抽出
B.
6/不用将轴抽出
C.
6/不进行坞内检验
D.
3/不进行坞内检验
【单选题】保持油马达的流量和输出扭矩不变，当减少油马达每转的排量时，则油马达____。
A.
工作油压降低，转速增加
B.
工作油压升高，转速减少
C.
工作油压升高，转速增加
D.
工作油压降低，转速减少
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