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【多选题】
船舶的操纵性主要包括( )。
A.
航向灵活性
B.
航向稳定性
C.
快速性
D.
回转性
E.
推进性
题目标签:
船舶
操纵性
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参考答案:
举一反三
【单选题】船舶系泊时,首缆的作用是()。
A.
防止船舶后移、防止船首向外舷移动
B.
防止船舶前移、防止船首向外舷移动.
C.
防止船舶后移、防止船尾向外舷移动
D.
防止船舶前移、防止船尾向外舷移动
查看完整题目与答案
【多选题】船舶六大性能是:浮性、( )、快速性、操纵性、耐波性及( )。
A.
稳性
B.
抗震性
C.
抗沉性
D.
刚性
查看完整题目与答案
【简答题】车辆的操纵性是指什么?
查看完整题目与答案
【多选题】验船师在检查固定式结构的船舶垃圾装置应满足下列要求()
A.
收集装置的开口应设有能紧密关闭的盖子;
B.
收集装置应以不燃材料制成,并应能防腐;
C.
收集装置应定期消毒并应便于清洗,同时应具有足够的容积;
D.
收集装置应与接收设施相适应等。
查看完整题目与答案
【简答题】对于船舶造成油污损害的赔偿请求,受损害人可以向以下哪些主体提出?( ) A.造成油污损害的船舶所有权人 B.承担船舶所有人油污损害责任的保险人 C.对船舶油污损害提供财务保证的人 D.定期租船人
查看完整题目与答案
【简答题】OBO船是指:(203258:第01章 船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
查看完整题目与答案
【单选题】下列船舶不属于货船的是()。
A.
滚装船
B.
推(拖)船
C.
挖泥船
D.
液化天然气船
查看完整题目与答案
液化天然气操作工>液化天然气专用码头(船舶)知识考试题目
【简答题】汽车的操纵性
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【多选题】船舶可以按照( )分类。
A.
航区
B.
航行状态
C.
用途
D.
动力
E.
国家
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【单选题】IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容?()
A.
进距、横距和旋回初径
B.
进距、横距和旋回直径
C.
旋回初径、横距和旋回直径
D.
旋回初径、旋回直径和反移量
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【简答题】【名词解释】船舶拖带合同
查看完整题目与答案
【多选题】属于操纵性研究对象的是()。
A.
推进器
B.
船舶航行时所遭受的阻力
C.
保证操纵性的设备舵
D.
船舶本身对操纵性能的影响
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【简答题】船舶操纵性涉及()
查看完整题目与答案
【单选题】船舶的稳性衡准数K是指()。
A.
最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值
B.
最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值
C.
最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值
D.
A、C均对
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【单选题】船速对船舶操纵性的影响是船速越大()。
A.
航向稳定性越好,旋回性越好
B.
航向稳定性越好,旋回性越差
C.
航向稳定性越差,旋回性越好
D.
航向稳定性越差,旋回性越差
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内河船员考试>船舶操纵考试题目
【单选题】对一条满载的VLCC/ULCC油轮而言,自艏方向遭遇恶劣海况,当全速航行时速度降达()节就说明船艏部分已经遭受较大的撞击力,从而可能导致严重损坏船舶。
A.
0.5
B.
1.0
C.
1.5
D.
2.0
查看完整题目与答案
【单选题】旋回圈是指直航中的船舶操左(或右)满舵后()
A.
船尾端描绘的轨迹;
B.
重心描绘的轨迹;
C.
船中描绘的轨迹;
D.
船首端描绘的轨迹。
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海船船员考试>船舶操纵性能考试题目
【单选题】船舶搁浅属于()。
A.
海上自然灾害
B.
海上意外事故
C.
外来风险
D.
以上均不正确
查看完整题目与答案
【单选题】船舶强度大,马力大,稳性和浮性较好,操纵性好,但船体较小的船舶称为( )
A.
破冰船
B.
航标船
C.
海洋开发船
D.
拖船
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【单选题】IMO船舶操纵性衡准推荐的试验条件为()?
A.
平静浅水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航
B.
平静深水中,满载平吃水,以试验速度稳定直航
C.
平静深水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航
D.
平静深水中,满载平吃水,以半速稳定直航
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【单选题】船舶系泊时,首缆的作用是()。
A.
防止船舶后移、防止船首向外舷移动
B.
防止船舶前移、防止船首向外舷移动.
C.
防止船舶后移、防止船尾向外舷移动
D.
防止船舶前移、防止船尾向外舷移动
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【多选题】船舶六大性能是:浮性、( )、快速性、操纵性、耐波性及( )。
A.
稳性
B.
抗震性
C.
抗沉性
D.
刚性
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A.
收集装置的开口应设有能紧密关闭的盖子;
B.
收集装置应以不燃材料制成,并应能防腐;
C.
收集装置应定期消毒并应便于清洗,同时应具有足够的容积;
D.
收集装置应与接收设施相适应等。
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A.
滚装船
B.
推(拖)船
C.
挖泥船
D.
液化天然气船
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A.
航区
B.
航行状态
C.
用途
D.
动力
E.
国家
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A.
进距、横距和旋回初径
B.
进距、横距和旋回直径
C.
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D.
旋回初径、旋回直径和反移量
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A.
推进器
B.
船舶航行时所遭受的阻力
C.
保证操纵性的设备舵
D.
船舶本身对操纵性能的影响
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A.
最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值
B.
最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值
C.
最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值
D.
A、C均对
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A.
航向稳定性越好,旋回性越好
B.
航向稳定性越好,旋回性越差
C.
航向稳定性越差,旋回性越好
D.
航向稳定性越差,旋回性越差
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内河船员考试>船舶操纵考试题目
【单选题】对一条满载的VLCC/ULCC油轮而言,自艏方向遭遇恶劣海况,当全速航行时速度降达()节就说明船艏部分已经遭受较大的撞击力,从而可能导致严重损坏船舶。
A.
0.5
B.
1.0
C.
1.5
D.
2.0
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船尾端描绘的轨迹;
B.
重心描绘的轨迹;
C.
船中描绘的轨迹;
D.
船首端描绘的轨迹。
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海船船员考试>船舶操纵性能考试题目
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A.
海上自然灾害
B.
海上意外事故
C.
外来风险
D.
以上均不正确
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A.
破冰船
B.
航标船
C.
海洋开发船
D.
拖船
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【单选题】IMO船舶操纵性衡准推荐的试验条件为()?
A.
平静浅水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航
B.
平静深水中,满载平吃水,以试验速度稳定直航
C.
平静深水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航
D.
平静深水中,满载平吃水,以半速稳定直航
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