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【判断题】

走合期内的车量应当限速，可以不减载。

A.
正确
B.
错误
题目标签：减载
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举一反三

【判断题】当在线式UPS的输出端承受100%的加载或减载时,它的输出电压波动不但小于5%,而且在20ms内将瞬间波动电压恢复到正常的稳定值。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】柴油机加载时大幅度悠车，是由于增、减载针阀（）所致。
A.
开度过大
B.
开度过
C.
固着
查看完整题目与答案

【多选题】下列选项中属于削坡减载施工的要求的有(　　)。
A.
自下而上逐级开挖
B.
自上而下逐级开挖
C.
严禁采用爆破法施工
D.
开挖面上有裂缝时采取灌浆封闭
E.
开挖坡面不得超挖
查看完整题目与答案

【单选题】（）停电可能影响人身或设备安全，使生产运行停顿或主变压器减载的负荷称为I类负荷。
A.
短时
B.
部分
C.
长时间
D.
频繁
查看完整题目与答案

【单选题】低周减载装置能起（）作用。
A.
防止电压波动
B.
防止频率崩溃
C.
防止系统振荡
D.
防止串联谐振
查看完整题目与答案

【简答题】防止系统稳定被破坏，应完善保证系统稳定运行的安全（），保证低频减载装置能在事故时有效地切除（）。
查看完整题目与答案

【单选题】深冷装置膨胀系统停机时，要先对燃机减载，但减载速度不能太快，一般每次应在( )r/min 以下。
A.
100
B.
75
C.
50
D.
25
查看完整题目与答案

【单选题】低频减载第一级启动频率一般为（）。
A.
48.5~49Hz
B.
49~49.5Hz
C.
48Hz
D.
45Hz
查看完整题目与答案
电网调度运行人员考试>电网调度保护考试考试题目

【判断题】走合期内的车量应当限速，可以不减载。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【判断题】低周减载动作跳闸，各厂、站和地调值班人员应先恢复送电再向中调值班调度员和总调值班调度员汇报。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
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A.
正确
B.
错误
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A.
开度过大
B.
开度过
C.
固着
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【多选题】下列选项中属于削坡减载施工的要求的有(　　)。
A.
自下而上逐级开挖
B.
自上而下逐级开挖
C.
严禁采用爆破法施工
D.
开挖面上有裂缝时采取灌浆封闭
E.
开挖坡面不得超挖
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【单选题】（）停电可能影响人身或设备安全，使生产运行停顿或主变压器减载的负荷称为I类负荷。
A.
短时
B.
部分
C.
长时间
D.
频繁
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【单选题】低周减载装置能起（）作用。
A.
防止电压波动
B.
防止频率崩溃
C.
防止系统振荡
D.
防止串联谐振
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【单选题】深冷装置膨胀系统停机时，要先对燃机减载，但减载速度不能太快，一般每次应在( )r/min 以下。
A.
100
B.
75
C.
50
D.
25
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【单选题】低频减载第一级启动频率一般为（）。
A.
48.5~49Hz
B.
49~49.5Hz
C.
48Hz
D.
45Hz
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【判断题】走合期内的车量应当限速，可以不减载。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】低周减载动作跳闸，各厂、站和地调值班人员应先恢复送电再向中调值班调度员和总调值班调度员汇报。
A.
正确
B.
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