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【单选题】

汽油发动机为（ ）式，柴油发动机为压燃式。

A.
自燃
B.
点燃
C.
压燃
D.
以上都是
题目标签：发动机汽油发动机柴油发动机
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参考答案：
举一反三

【简答题】汽油发动机的压缩比一般在（）之间；柴油发动机压缩比一般在（）之间。
查看完整题目与答案

【简答题】发动机四个冲程：（）、（）、（）、（）。
查看完整题目与答案

【多选题】在汽车发动机上有很多零件,其中比较典型的有曲轴、活塞、连杆等,活塞的毛坯的制造方法有哪几种?
A.
铸造
B.
锻压
C.
焊接
D.
3D打印
查看完整题目与答案

【单选题】膜片弹簧离合器中将发动机动力最终传给变速器一轴的部分是（）。
A.
压盘
B.
从动盘
C.
膜片弹簧
D.
分离轴承
查看完整题目与答案
高级汽车生产线操作调整工考试题目

【单选题】康明斯发动机进气门的锥角为（)°。
A.
30
B.
35
C.
40
D.
45
查看完整题目与答案

【单选题】衡量柴油发动机爆震的指标是
A.
辛烷值
B.
十六烷值
C.
闪点
D.
凝点
查看完整题目与答案

【单选题】所有汽缸排成一列的发动机称为：
A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机
查看完整题目与答案

【多选题】下列属于发动机有害排放污染物的是（ ）。
A.
NOX
B.
HC
C.
CO
D.
碳烟颗粒
查看完整题目与答案

【判断题】大压缩比高转速汽油发动机应选用裙体较短的火花塞
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【判断题】在液力变矩器中，涡轮与液力变矩器壳连成一体并与发动机曲轴相连，为主动件。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【简答题】用于飞机发动机的传动轴
查看完整题目与答案

【多选题】LEAP-1A 发动机启动
A.
标准自动起动 ,包括最多三次起动尝试,被视为一个循环.
B.
对于地面起动(自动或人工),在连续循环之间需要一次 60 s 时间间隔
C.
继三次故障循环后,需要一次 15 min 冷却时间
D.
当 N2 超过 63 %,不应使起动机运转
查看完整题目与答案

【判断题】发动机润滑只起润滑作用
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【判断题】柴油发动机的燃料燃烧过程属于预混燃烧，汽油发动机的燃料燃烧过程属于扩散燃烧。（）
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】柴油发动机怠速多少转（）。
A.
300—400r/min
B.
500—600r/min
C.
700—800r/min
查看完整题目与答案

【判断题】防爆胶轮车发动机的进气系统不需要采取防爆措施。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【多选题】汽油发动机点火系点火过早的原因有（）。
A.
分电器断电触点间隙太小
B.
点火正时失准
C.
电压过高
D.
分电器断电触点间隙太大
查看完整题目与答案

【单选题】发动机和APU的FDU之间()
A.
全部可以互换
B.
全部不可以互换
C.
仅左右发FDU之间可以互换
D.
仅发动机FDU可以替代APU的FDU
查看完整题目与答案

【判断题】发动机二级维护前,若各缸压力差大于各缸规定值的5%,则需对发动机进行二级维护附加作业。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】发动机一共有几个系统
A.
2
B.
3
C.
4
D.
5
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铸造
B.
锻压
C.
焊接
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A.
压盘
B.
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膜片弹簧
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30
B.
35
C.
40
D.
45
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辛烷值
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十六烷值
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闪点
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A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
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NOX
B.
HC
C.
CO
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确
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B.
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C.
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D.
当 N2 超过 63 %,不应使起动机运转
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A.
正确
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错误
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A.
正确
B.
错误
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A.
300—400r/min
B.
500—600r/min
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700—800r/min
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A.
正确
B.
错误
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【多选题】汽油发动机点火系点火过早的原因有（）。
A.
分电器断电触点间隙太小
B.
点火正时失准
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电压过高
D.
分电器断电触点间隙太大
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A.
全部可以互换
B.
全部不可以互换
C.
仅左右发FDU之间可以互换
D.
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A.
正确
B.
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A.
2
B.
3
C.
4
D.
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