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【判断题】
架悬式驱动装置具有足够的径向扭转刚度,保证驱动装置牵引时的粘滑振动稳定性。
A.
正确
B.
错误
题目标签:
扭转刚度
动稳定性
驱动装置
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参考答案:
举一反三
【判断题】绝缘子和套管均不要校验动稳定性。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】触头中通过短路电流时,有足够的电动稳定性与热稳定性。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【多选题】驱动装置由()组成。
A.
一个驱动轮
B.
一个驱动毂
C.
一台减速机
D.
一台电机
查看完整题目与答案
【判断题】进行扩大基础验算时常进行基底的倾覆 稳定性滑动稳定性检算。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】轴的刚度分为()和扭转刚度。
A.
扭矩刚度
B.
弯曲刚度
C.
抗震刚度
D.
机动刚度
查看完整题目与答案
【单选题】为了验算某陡坡路堤沿基底的滑动稳定性,需对填土和基底进行试验,测得它们的粘结力c和内摩擦角φ值。经试验知,填土的φ、c值为:c=19.6kpa,φ=24°;基底土的c、φ值为:c=17.64kpa,φ=17°,验算时应取c、φ值为()。
A.
c=19.6kpaφ=24°;
B.
c=17.64kpaφ=17°;
C.
c=18364kpaφ=20.5°;
D.
c=17.64kpaφ=24°
查看完整题目与答案
【单选题】CST驱动装置有()形式。
A.
平行轴形式“K”型
B.
直角形式“KR”型—3点
C.
直角形式“KR型”—9点
D.
混合形式
E.
平行轴防爆形式
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输送机司机考试>胶带输送机司机考试考试题目
【判断题】被动的消喘控制是在发动机进入喘振后才采取措施,主动稳定性控制是在喘振之前便实施控制。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【多选题】车辆的制动稳定性差主要变现为()。
A.
制动跑偏
B.
车轮侧滑
C.
制动距离缩短
D.
轮胎啃胎
查看完整题目与答案
【单选题】提高系统小扰动稳定性的措施不包括()。
A.
采用自动调节励磁系统
B.
采用分裂导线和串联补偿
C.
提高电压等级
D.
加装阻波器
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A.
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A.
正确
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A.
一个驱动轮
B.
一个驱动毂
C.
一台减速机
D.
一台电机
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【判断题】进行扩大基础验算时常进行基底的倾覆 稳定性滑动稳定性检算。
A.
正确
B.
错误
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A.
扭矩刚度
B.
弯曲刚度
C.
抗震刚度
D.
机动刚度
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【单选题】为了验算某陡坡路堤沿基底的滑动稳定性,需对填土和基底进行试验,测得它们的粘结力c和内摩擦角φ值。经试验知,填土的φ、c值为:c=19.6kpa,φ=24°;基底土的c、φ值为:c=17.64kpa,φ=17°,验算时应取c、φ值为()。
A.
c=19.6kpaφ=24°;
B.
c=17.64kpaφ=17°;
C.
c=18364kpaφ=20.5°;
D.
c=17.64kpaφ=24°
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【单选题】CST驱动装置有()形式。
A.
平行轴形式“K”型
B.
直角形式“KR”型—3点
C.
直角形式“KR型”—9点
D.
混合形式
E.
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【判断题】被动的消喘控制是在发动机进入喘振后才采取措施,主动稳定性控制是在喘振之前便实施控制。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】车辆的制动稳定性差主要变现为()。
A.
制动跑偏
B.
车轮侧滑
C.
制动距离缩短
D.
轮胎啃胎
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【单选题】提高系统小扰动稳定性的措施不包括()。
A.
采用自动调节励磁系统
B.
采用分裂导线和串联补偿
C.
提高电压等级
D.
加装阻波器
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参考解析:
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