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【单选题】
转盘转速传感器最关键部件是（）。
A.
感应探头
B.
防爆盒
C.
前置电路
D.
信号电缆
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举一反三
【单选题】哪些情况会造成APU停车。1）T2传感器失效 2）滑油温度传感器失效 3）一个转速传感器电路失效 4）一个热电偶失效
A.
2.0
B.
3.0
C.
123.0
D.
12.0
【单选题】在讨论发动机的起动工况时，技师甲说，在发动机起动时，发动机控制模块并不根据空气流量传感器（或进气歧管压力传感器）和转速传感器的信号对喷油脉冲宽度进行控制；技师乙说，在发动机起动时，发动机控制模块并不根据空气流量传感器（或进气歧管压力传感器）和转速传感器的信号对点火提前角进行精确控制。请问谁的说法正确？（）
A.
只有甲正确
B.
只有乙正确
C.
两人均正确
D.
两人均不正确
【单选题】（）位于尾梁的内部，一端与尾梁相接，另一端与插板相连，是插板伸缩的关键部件，也是实现放顶煤及维护放煤空间的关键。
A.
尾梁千斤顶
B.
平衡千斤顶
C.
伸缩梁千斤顶
D.
插板千斤顶
【多选题】根据材料回答{TSE}题： 某企业产品的关键部件由供应商提供，现有供应商可供选择。 在选择供应商时，首先应调查哪些内容（ ）。
A.
生产规模和生产设备
B.
质量管理体系情况
C.
上缴利税情况
D.
过程能力指数
E.
企业人员数量
F.
主要客户及其反馈信息
【多选题】发动机电气系统包括充电（ ）、启动机、电子控制单元(ECU)、（ ）、水温传感器、机油压力传感器、（ ）、转速传感器及（ ）等。
A.
发电机
B.
电加热法兰
C.
进气温度压力传感器
D.
继电器
【单选题】为什么磁电式转速传感器不适合测量低转速？（ ）
A.
因为转速低时磁电传感器产生的感应电动势高
B.
因为转速低时容易损坏磁电传感器
C.
因为转速低时磁电传感器不工作
D.
因为转速低时磁电传感器产生的感应电动势低
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123.0
D.
12.0
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A.
只有甲正确
B.
只有乙正确
C.
两人均正确
D.
两人均不正确
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A.
尾梁千斤顶
B.
平衡千斤顶
C.
伸缩梁千斤顶
D.
插板千斤顶
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A.
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C.
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D.
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F.
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A.
发电机
B.
电加热法兰
C.
进气温度压力传感器
D.
继电器
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A.
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B.
因为转速低时容易损坏磁电传感器
C.
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D.
因为转速低时磁电传感器产生的感应电动势低
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