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【单选题】
曲轴扭转疲劳裂纹少于弯曲疲劳裂纹的原因是()。
A.
扭转应力集中系数小于弯曲应力集中系数
B.
附加弯曲应力难于准确计算和控制
C.
轴颈上有油孔
D.
抗扭转疲劳强度高
题目标签:
扭转疲劳
弯曲疲劳
疲劳裂纹
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参考答案:
举一反三
【填空题】金属的疲劳按受力方分为弯曲疲劳、扭转疲劳、拉力疲劳和()等。
查看完整题目与答案
轧钢专业质量检验工考试>轧钢质量检查工(高级)考试题目
【单选题】通常,由扭转疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是()。
A.
由圆角开始向曲柄臂发展
B.
由油孔开始向轴颈发展
C.
由圆角开始向轴颈发展
D.
由油孔开始向曲柄臂发展
查看完整题目与答案
海船船员考试>柴油机的结构和主要部件考试题目
【单选题】生产中,曲轴的弯曲疲劳破坏()扭转疲劳破坏。
A.
少于
B.
等于
C.
多于
D.
远远多于
查看完整题目与答案
海船船员考试>船机零件的疲劳破坏考试题目
【单选题】齿轮材料为40MnB调质,齿面硬度为260HBS,其弯曲疲劳极限σFlim为( )MPa。
A.
190
B.
240
C.
580
D.
700
查看完整题目与答案
【单选题】以下塑料品种抗弯曲疲劳性能最好的是( )。
A.
PS
B.
HPVC
C.
PE
D.
PP
查看完整题目与答案
【单选题】【单选题】曲轴的扭转疲劳裂纹源主要产生在______的应力集中处。
A.
表面粗糙
B.
油孔和过渡圆角
C.
主轴颈
D.
曲柄销颈
查看完整题目与答案
【简答题】为什么轮齿的弯曲疲劳裂纹首先发生在齿根受拉伸一侧?
查看完整题目与答案
【单选题】【单选题】曲轴弯曲疲劳破坏一般发生在柴油机______。
A.
超负荷运转后
B.
运转初期
C.
运转一段时间后
D.
机动操纵后
查看完整题目与答案
【多选题】通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是()。
A.
曲柄销与曲柄臂过渡圆角处
B.
主轴颈
C.
主轴颈与曲柄臂过渡圆角处
D.
曲柄臂
查看完整题目与答案
【简答题】曲轴产生弯曲疲劳裂纹的原因是什么?
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A.
由圆角开始向曲柄臂发展
B.
由油孔开始向轴颈发展
C.
由圆角开始向轴颈发展
D.
由油孔开始向曲柄臂发展
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A.
少于
B.
等于
C.
多于
D.
远远多于
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190
B.
240
C.
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B.
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A.
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B.
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C.
主轴颈
D.
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A.
超负荷运转后
B.
运转初期
C.
运转一段时间后
D.
机动操纵后
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A.
曲柄销与曲柄臂过渡圆角处
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