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【单选题】

受发动机的喷气噪声的影响部位:机身后段、水平尾翼、垂直尾翼。在这些部位最容易产生声振疲劳破坏的构件是?

A.
方向舵
B.
升降舵
C.
翼梁
D.
蒙皮和铆钉
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参考答案:
举一反三

【单选题】尾翼通常包括水平尾翼和垂直尾翼。它的主要作用是()

A.
产生升力
B.
保证飞机的稳定性和操纵性
C.
消耗飞机着陆撞击
D.
缩短滑行距离

【单选题】钢材的疲劳破坏是指()

A.
钢材在交变荷载长期作用下,在远低于抗拉强度时突然发生断裂的现象
B.
钢材在逐渐递增的应力作用下,突然发生断裂破坏的现象
C.
钢材在恒荷载长期作用下发生塑性变形的现象
D.
钢材在逐渐递增的应力作用下发生塑性变形的现象

【单选题】钢材的疲劳破坏是指( )。

A.
钢材在交变应力作用下,在远低于抗拉强度时突然发生断裂的现象
B.
钢材在逐渐递增的应力作用下,突然发生断裂破坏的现象
C.
钢材在恒荷载长期作用下发生塑性变形的现象
D.
钢材在逐渐递增的应力作用下发生塑性变形的现象

【单选题】玻璃钢的疲劳破坏过程是()的综合过程。

A.
界面脱胶→树脂开裂→纤维断裂
B.
纤维断裂→界面脱胶→树脂开裂
C.
树脂开裂→纤维断裂→界面脱胶
D.
界面脱胶→纤维断裂→树脂开裂
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A.
产生升力
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缩短滑行距离
【单选题】钢材的疲劳破坏是指()
A.
钢材在交变荷载长期作用下,在远低于抗拉强度时突然发生断裂的现象
B.
钢材在逐渐递增的应力作用下,突然发生断裂破坏的现象
C.
钢材在恒荷载长期作用下发生塑性变形的现象
D.
钢材在逐渐递增的应力作用下发生塑性变形的现象
【单选题】钢材的疲劳破坏是指( )。
A.
钢材在交变应力作用下,在远低于抗拉强度时突然发生断裂的现象
B.
钢材在逐渐递增的应力作用下,突然发生断裂破坏的现象
C.
钢材在恒荷载长期作用下发生塑性变形的现象
D.
钢材在逐渐递增的应力作用下发生塑性变形的现象
【单选题】玻璃钢的疲劳破坏过程是()的综合过程。
A.
界面脱胶→树脂开裂→纤维断裂
B.
纤维断裂→界面脱胶→树脂开裂
C.
树脂开裂→纤维断裂→界面脱胶
D.
界面脱胶→纤维断裂→树脂开裂
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