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【判断题】
高碳钢在拉断前的最大荷载比低碳钢大很多，但相应的伸长却比低碳钢小很多。( )
A.
正确
B.
错误
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举一反三
【单选题】公司使用的标准伸缩油缸最大荷载（）t，顶升有效行程为500mm，升速度 160mm/min，液压系统额定工作压力 20Mpa，油缸内径φ80mm，活塞杆直径φ50mm。
A.
80
B.
90
C.
100
D.
250
【单选题】一直径为16mm的钢筋,经拉伸,测得达到屈服时的荷载为72.5kN,所能承受的最大荷载为108kN。试件标距长度为80mm,拉断后的长度为96m。该钢筋的屈服点为()MPa(案例)
A.
375
B.
360
C.
420
D.
350
【单选题】高碳钢淬火后回火时,随回火温度升高其
A.
强度硬度下降,塑性韧性提高
B.
强度硬度提高 ,塑性韧性下降
C.
强度韧性提高,塑性硬度下降
D.
强度韧性下降,塑性硬度提高
【多选题】冶炼低硫低碳钢时，防止精炼―浇注过程吸氮主要从下面几点做起（）。
A.
烟罩正压还原性气氛
B.
泡沫渣
C.
给电时间
D.
温度
E.
保护浇注
【单选题】一直径为16mm的钢筋，经拉伸，测得达到屈服时的荷载为72.5kN，所能承受的最大荷载为108kN。试件标距长度为80mm，拉断后的长度为96mm。该钢筋的屈服点为（）MPa。
A.
375
B.
360
C.
420
D.
350
【单选题】一简支梁的荷载和横截面的形状及尺寸如图所示。已知许用拉应力[σ t ]=160MPa，许用压应力[σ c ]=80 MPa，则此梁所能承受的最大荷载P max 为______。
A.
39.8kN
B.
189kN
C.
70.6kN
D.
106kN
【单选题】对于低碳钢圆截面扭转试件的破坏形式和破坏原因,下列结论中( )是正确的
A.
断裂面垂直于试件轴线，断裂是由于断裂面上拉应力过大引起的
B.
断裂面垂直于试件轴线，断裂是由于断裂面上的切应力过大引起的
C.
断裂面与试件轴线成45度倾角，断裂是由于断裂面上拉应力过大引起的
D.
断裂面与试件轴线成45度倾角，断裂是由于断裂面上切应力过大引起的
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A.
80
B.
90
C.
100
D.
250
【单选题】一直径为16mm的钢筋,经拉伸,测得达到屈服时的荷载为72.5kN,所能承受的最大荷载为108kN。试件标距长度为80mm,拉断后的长度为96m。该钢筋的屈服点为()MPa(案例)
A.
375
B.
360
C.
420
D.
350
【单选题】高碳钢淬火后回火时,随回火温度升高其
A.
强度硬度下降,塑性韧性提高
B.
强度硬度提高 ,塑性韧性下降
C.
强度韧性提高,塑性硬度下降
D.
强度韧性下降,塑性硬度提高
【多选题】冶炼低硫低碳钢时，防止精炼―浇注过程吸氮主要从下面几点做起（）。
A.
烟罩正压还原性气氛
B.
泡沫渣
C.
给电时间
D.
温度
E.
保护浇注
【单选题】一直径为16mm的钢筋，经拉伸，测得达到屈服时的荷载为72.5kN，所能承受的最大荷载为108kN。试件标距长度为80mm，拉断后的长度为96mm。该钢筋的屈服点为（）MPa。
A.
375
B.
360
C.
420
D.
350
【单选题】一简支梁的荷载和横截面的形状及尺寸如图所示。已知许用拉应力[σ t ]=160MPa，许用压应力[σ c ]=80 MPa，则此梁所能承受的最大荷载P max 为______。
A.
39.8kN
B.
189kN
C.
70.6kN
D.
106kN
【单选题】对于低碳钢圆截面扭转试件的破坏形式和破坏原因,下列结论中( )是正确的
A.
断裂面垂直于试件轴线，断裂是由于断裂面上拉应力过大引起的
B.
断裂面垂直于试件轴线，断裂是由于断裂面上的切应力过大引起的
C.
断裂面与试件轴线成45度倾角，断裂是由于断裂面上拉应力过大引起的
D.
断裂面与试件轴线成45度倾角，断裂是由于断裂面上切应力过大引起的
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