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【单选题】
海航控股《关于窄体机非高原机场起飞超轮速缓解方案的提示(014/22N)》规定，为进一步控制超轮速安全隐患，针对窄体机执行非高原机场时，签派放行时建立如下常态化管控：如果当班载量较大，签派放行时先选用（）起飞性能数据（如MEL 等条件不推荐使用改进爬升时，以 MEL 相关条款为准），计算 Vr 对应的地速，并执行相应的规定流程。
A.
开引气
B.
改进爬升
C.
开引气+改进爬升
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举一反三
【单选题】下列不需要单独编制专项施工方案的是（ ）。
A.
开挖深度不超过10m的基坑、槽支护与降水工程
B.
开挖深度超过5m（含5m）的基坑、槽的土方开挖工程
C.
水平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板工程
D.
地下供电、供气、通风、管线及毗邻建筑物防护工程
【单选题】LTE/EPC网络实现语音业务的解决方案包括（ ）
A.
CS fallback （CSFB）
B.
多模双待
C.
SRVCC
D.
以上都正确
【单选题】一项大型管道越江工程，河宽 600m 左右，因不能断航决定采用钢管顶管施工，过河 管合适的外防腐方案应采用( )。
A.
普通防绣漆，辅以牺牲阳极法
B.
耐磨防绣漆，辅以外加电流法
C.
普通防绣漆，辅以外加电流法
D.
耐磨防绣漆，辅以牺牲阳极法
【单选题】控制性施工进度计划编制的主要目的是通过计划的编制，以对( )所规定的施工进度目标进行再论证。
A.
施工任务委托合同
B.
施工目标管理合同
C.
施工承包合同
D.
施工计划控制合同
【单选题】工程造价控制的关键在于( )。
A.
施工前的投资决策和建设准备阶段
B.
施工前的投资决策和设计阶段
C.
施工前的设计阶段和建设准备阶段
D.
施工前的建设准备阶段和施工组织设计阶段
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A.
CS fallback （CSFB）
B.
多模双待
C.
SRVCC
D.
以上都正确
【单选题】一项大型管道越江工程，河宽 600m 左右，因不能断航决定采用钢管顶管施工，过河 管合适的外防腐方案应采用( )。
A.
普通防绣漆，辅以牺牲阳极法
B.
耐磨防绣漆，辅以外加电流法
C.
普通防绣漆，辅以外加电流法
D.
耐磨防绣漆，辅以牺牲阳极法
【单选题】控制性施工进度计划编制的主要目的是通过计划的编制，以对( )所规定的施工进度目标进行再论证。
A.
施工任务委托合同
B.
施工目标管理合同
C.
施工承包合同
D.
施工计划控制合同
【单选题】工程造价控制的关键在于( )。
A.
施工前的投资决策和建设准备阶段
B.
施工前的投资决策和设计阶段
C.
施工前的设计阶段和建设准备阶段
D.
施工前的建设准备阶段和施工组织设计阶段
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