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【单选题】
槽钢制动梁横梁、弓形梁横裂纹报废,纵裂纹小于()时焊修后磨平,超限时报废。
A.
30mm
B.
50mm
C.
80mm
D.
100mm
题目标签:
纵裂纹
制动梁
弓形梁
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参考答案:
举一反三
【多选题】同一制动梁两端闸瓦厚度差符合要求的是( )。
A.
10mm
B.
24mm
C.
15mm
D.
30mm
E.
45mm
查看完整题目与答案
【单选题】辅修时制动梁滚子轴、闸瓦托焊缝开裂、裂损时()。
A.
修理
B.
焊修
C.
磨修
D.
更换
查看完整题目与答案
【判断题】>纵裂纹是来源于结晶器弯月面区初生坯壳厚度的不均匀性。( )
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】L-C型组合式制动梁滑块有何特点?
查看完整题目与答案
【判断题】制动梁吊上部圆销须安装扁开口销并卷尾。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】车轴的裂纹主要有斜裂纹和纵裂纹两种。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】交叉杆杆体纵裂纹长度大于()或深度大于0.6mm时应报废。
A.
20mm
B.
50mm
C.
80mm
D.
100mm
查看完整题目与答案
【简答题】C100型敞车同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于20mm。
查看完整题目与答案
【单选题】组合式制动梁全长小于()时进行段修。
A.
1755mm
B.
1762mm
C.
1775mm
D.
1780mm
查看完整题目与答案
钳工技能考试>初级制动钳工(货车)考试题目
【简答题】表面纵裂纹的特征和成因是什么?如何防止?
查看完整题目与答案
【判断题】更换制动梁作业时,须专人指挥,统一协调,抓牢抱稳,防止配件掉落伤人。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】L-A型制动梁是指采用( )工艺制动梁。
A.
铸造
B.
合金
C.
轧制
D.
锻造
查看完整题目与答案
【判断题】减速器两相邻的制动梁间的距离不得小于5mm、大于10mm。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】同一车辆上装用的制动梁型式须一致,装用的闸瓦型号须一致。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】L-A、L-B、L-C型制动梁检修须符合哪些要求?
查看完整题目与答案
钳工技能考试>车辆钳工技师考试题目
【单选题】交叉杆杆体纵裂纹深度大于()mm时报废,不超限时加修
A.
0.5
B.
0.6
C.
0.8
D.
1
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【单选题】槽钢制动梁横梁、弓形梁横裂纹报废,纵裂纹小于()时焊修后磨平,超限时报废。
A.
30mm
B.
50mm
C.
80mm
D.
100mm
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钳工技能考试>初级制动钳工(货车)考试题目
【单选题】交叉杆杆体纵裂纹长度大于()或深度大于0.6mm时应报废。
A.
20mm
B.
50mm
C.
80mm
D.
100mm
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钳工技能考试>高级车辆钳工(货车)考试考试题目
【单选题】货车厂、段修时,制动梁闸瓦托质量保证期限为()。
A.
6个月
B.
1年
C.
1个段辅期
D.
1个段修期
查看完整题目与答案
初级钳工>钳工技师考试题目
【简答题】L—A、L—B型制动梁是为提高制动梁的()和使用可靠性。
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A.
修理
B.
焊修
C.
磨修
D.
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正确
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正确
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错误
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A.
正确
B.
错误
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A.
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B.
50mm
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80mm
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A.
1755mm
B.
1762mm
C.
1775mm
D.
1780mm
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【简答题】表面纵裂纹的特征和成因是什么?如何防止?
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【判断题】更换制动梁作业时,须专人指挥,统一协调,抓牢抱稳,防止配件掉落伤人。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】L-A型制动梁是指采用( )工艺制动梁。
A.
铸造
B.
合金
C.
轧制
D.
锻造
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【判断题】减速器两相邻的制动梁间的距离不得小于5mm、大于10mm。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】同一车辆上装用的制动梁型式须一致,装用的闸瓦型号须一致。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】交叉杆杆体纵裂纹深度大于()mm时报废,不超限时加修
A.
0.5
B.
0.6
C.
0.8
D.
1
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A.
30mm
B.
50mm
C.
80mm
D.
100mm
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钳工技能考试>初级制动钳工(货车)考试题目
【单选题】交叉杆杆体纵裂纹长度大于()或深度大于0.6mm时应报废。
A.
20mm
B.
50mm
C.
80mm
D.
100mm
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【单选题】货车厂、段修时,制动梁闸瓦托质量保证期限为()。
A.
6个月
B.
1年
C.
1个段辅期
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1个段修期
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初级钳工>钳工技师考试题目
【简答题】L—A、L—B型制动梁是为提高制动梁的()和使用可靠性。
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