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【单选题】
某货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇风雨密门，通过该门进入首楼后可通向干舷甲板以下的处所。那么该风雨密门的门槛高度在甲板上至少应为多少?
A.
门槛高度应至少为600mm。
B.
门槛高度应至少为450mm。
C.
门槛高度应至少为380mm。
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举一反三
【单选题】一艘船长为49m的内河A级航区集装箱船，其机舱在两舷设置了两个相互远离的通向开敞的干舷甲板的出入口，出入口安装了风雨密门，门槛高度为250mm，船舶航行时，轮机员需经此门定时进入机舱检查，此时，（ ）应视作进水角开口位置。
A.
风雨密门上缘
B.
机舱门槛上缘
C.
风雨密门下缘
D.
空气管开口下缘
【多选题】某货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇风雨密门，通过该门进入首楼后可通向干舷甲板以下的处所。那么以下风雨密门的门槛高度一定符合规范要求的是？（）
A.
门槛高度为600mm
B.
门槛高度为550mm
C.
门槛高度为750mm
D.
门槛高度应至少为450mm
【单选题】某一般干货船尾楼除可从主甲板经前端壁的风雨密门进入外，另可通过该尾楼上部甲板室进入，问该尾楼前端壁的门槛高度至少应为多少？（）
A.
600MM
B.
100MM
C.
250MM
D.
380MM
【单选题】引起船舶被滞留的载重线方面的缺陷涉及的设备主要有___________.①货舱盖及水密压条；②风雨密门、通风筒、空气管等风雨密关闭装置；③舱口围板洞穿
A.
①②
B.
②③
C.
①③
D.
①②③
【单选题】可能导致船舶滞留的载重线公约方面的缺陷包括________。 1缺乏足够的和可靠的船舶稳性和强度资料;2水密门及风雨密门变形或有缺陷;3船舶吃水超过规定的载重线;4吃水标志和载重线标志残缺或看不清。
A.
1 2 3
B.
1 2 3 4
C.
2 3 4
D.
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【单选题】可能导致船舶滞留的载重线公约方面的缺陷包括:1缺乏足够的和可靠的船舶稳性和强度资料;2水密门和风雨密门变形或有缺陷;3船舶吃水超过规定的载重线;4吃水标志和载重线标志残缺或看不清
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C.
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A.
风雨密门上缘
B.
机舱门槛上缘
C.
风雨密门下缘
D.
空气管开口下缘
【多选题】某货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇风雨密门，通过该门进入首楼后可通向干舷甲板以下的处所。那么以下风雨密门的门槛高度一定符合规范要求的是？（）
A.
门槛高度为600mm
B.
门槛高度为550mm
C.
门槛高度为750mm
D.
门槛高度应至少为450mm
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A.
600MM
B.
100MM
C.
250MM
D.
380MM
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A.
①②
B.
②③
C.
①③
D.
①②③
【单选题】可能导致船舶滞留的载重线公约方面的缺陷包括________。 1缺乏足够的和可靠的船舶稳性和强度资料;2水密门及风雨密门变形或有缺陷;3船舶吃水超过规定的载重线;4吃水标志和载重线标志残缺或看不清。
A.
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B.
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C.
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