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参考答案:
举一反三
【多选题】我国城镇化发展总体呈现的基本特征包括( )。
A.
城镇化过程经历了大起大落阶段以后,已经进入了持续、加速和健康发展阶段
B.
城镇化发展的区域重点经历了由西向东的转移过程,总体上东部快于中西部,南方快于北方
C.
在各级城市普遍得到发展的同时,区域中心城市及城市密集地区发展加速,成为区域甚至是国家经济发展的中枢地区
D.
城市正逐步走向国际化
E.
改革开放以来,我国经济的快速发展和综合经济实力的增强,为一些国际城市的形成提供了经济基础
查看完整题目与答案
【多选题】金融风险的基本特征是( )。
A.
客观性与不确定性
B.
隐蔽性与叠加性
C.
相关、可控与扩散性
D.
复杂性与公开性
E.
宏观性与开放性
查看完整题目与答案
【单选题】昆明地铁地面、高架线路台风/暴雨恶劣天气下行车时,能见度不足100米时,限速( )。
A.
10km/h
B.
40km/h
C.
50km/h
D.
60km/h
查看完整题目与答案
【简答题】轨道交通高架线、地下线路、地下车站噪声的来源?
查看完整题目与答案
城市轨道交通基础知识考试题目
【多选题】信息的基本特征包括()。
A.
可共享性
B.
可转移性
C.
时效性
D.
可交换性
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【多选题】现代物流的基本特征包括( )及物流活动国际化。
A.
物流服务社会化
B.
物流管理信息化
C.
物流技术专业化
D.
物流过程一体化
查看完整题目与答案
【多选题】在张力架线全过程中应对导线采取严格的保护措施,包括( )。
A.
正确悬挂放线滑车以改善导线在滑车中的通过性
B.
机具在材料选用、外形设计和使用方法上均应有利于保护导线
C.
设置合适的放线段长度,尽量减少放线滑车数量
D.
选择合适的放线张力 ,既保证导、地线架空,又符合导线防振、防止损伤的要求
查看完整题目与答案
【判断题】依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通每日运营开始前,行车调度人员确认具备条件后,地面或高架线路应安排空驶列车限速轧道,地下线路可不安排轧道。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】旅游者的( )是现代旅游发展的基本特性之一。
A.
自主性
B.
大众性
C.
社会性
D.
协同性
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【单选题】城市轨道交通运营单位应当对城市轨道交通地面线路、车辆段、停车场实行封闭管理,在高架线路设施上设置警示标志。()
A.
封闭管理禁止标志
B.
安全管理警示标志
C.
封闭管理警示标志
D.
安全管理警示告示
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A.
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城镇化发展的区域重点经历了由西向东的转移过程,总体上东部快于中西部,南方快于北方
C.
在各级城市普遍得到发展的同时,区域中心城市及城市密集地区发展加速,成为区域甚至是国家经济发展的中枢地区
D.
城市正逐步走向国际化
E.
改革开放以来,我国经济的快速发展和综合经济实力的增强,为一些国际城市的形成提供了经济基础
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A.
客观性与不确定性
B.
隐蔽性与叠加性
C.
相关、可控与扩散性
D.
复杂性与公开性
E.
宏观性与开放性
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【单选题】昆明地铁地面、高架线路台风/暴雨恶劣天气下行车时,能见度不足100米时,限速( )。
A.
10km/h
B.
40km/h
C.
50km/h
D.
60km/h
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A.
可共享性
B.
可转移性
C.
时效性
D.
可交换性
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A.
物流服务社会化
B.
物流管理信息化
C.
物流技术专业化
D.
物流过程一体化
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A.
正确悬挂放线滑车以改善导线在滑车中的通过性
B.
机具在材料选用、外形设计和使用方法上均应有利于保护导线
C.
设置合适的放线段长度,尽量减少放线滑车数量
D.
选择合适的放线张力 ,既保证导、地线架空,又符合导线防振、防止损伤的要求
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A.
正确
B.
错误
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A.
自主性
B.
大众性
C.
社会性
D.
协同性
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A.
封闭管理禁止标志
B.
安全管理警示标志
C.
封闭管理警示标志
D.
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