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【单选题】

双燃料发动机排烟温度过高可能是由（）引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损

A.
①②④
B.
②③④
C.
①②③
D.
①②③④
题目标签：双燃料发动机发动机高温温度计
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参考答案：
举一反三

【简答题】石灰、水垢沉积在双燃料发动机的冷却水罩中，会引起（），导致活塞环与缸壁严重磨损。
查看完整题目与答案

【简答题】双燃料发动机天燃气系统的断流排放阀在发动机关停后会将燃气进口总管中的气（）。
查看完整题目与答案

【多选题】在汽车发动机上有很多零件,其中比较典型的有曲轴、活塞、连杆等,活塞的毛坯的制造方法有哪几种?
A.
铸造
B.
锻压
C.
焊接
D.
3D打印
查看完整题目与答案

【单选题】所有汽缸排成一列的发动机称为：
A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机
查看完整题目与答案

【多选题】下列属于发动机有害排放污染物的是（ ）。
A.
NOX
B.
HC
C.
CO
D.
碳烟颗粒
查看完整题目与答案

【单选题】双燃料发动机燃料压力低或供给不规则是由（）等原因造成的。①供给泵故障②燃料滤器受阻③压力排泄阀有问题④管线受阻。
A.
①②
B.
①②④
C.
③④
D.
①②③④
查看完整题目与答案

【判断题】发动机润滑只起润滑作用
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【填空题】当被驱动的设备不在一根轴线上时，双燃料发动机会（）过度。
查看完整题目与答案
发电工(动力工)>发电工(动力工)考试题目

【判断题】发动机二级维护前,若各缸压力差大于各缸规定值的5%,则需对发动机进行二级维护附加作业。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】发动机一共有几个系统
A.
2
B.
3
C.
4
D.
5
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A.
铸造
B.
锻压
C.
焊接
D.
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A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机
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A.
NOX
B.
HC
C.
CO
D.
碳烟颗粒
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【单选题】双燃料发动机燃料压力低或供给不规则是由（）等原因造成的。①供给泵故障②燃料滤器受阻③压力排泄阀有问题④管线受阻。
A.
①②
B.
①②④
C.
③④
D.
①②③④
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【判断题】发动机润滑只起润滑作用
A.
正确
B.
错误
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【填空题】当被驱动的设备不在一根轴线上时，双燃料发动机会（）过度。
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【判断题】发动机二级维护前,若各缸压力差大于各缸规定值的5%,则需对发动机进行二级维护附加作业。
A.
正确
B.
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【单选题】发动机一共有几个系统
A.
2
B.
3
C.
4
D.
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