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【简答题】
题目:虚拟座舱飞行仿真程序开发与工效实验
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虚拟
仿真程序
座舱
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参考答案:
举一反三
【单选题】飞机高度大于7200米后,出现座舱余压下降,下面哪种故障是可能的原因分析如下()是不可能的
A.
控制器故障
B.
密封舱密封不好
C.
后溢活门故障
D.
以上都对
查看完整题目与答案
B-机型理论考试考试题目
【单选题】实施121部的运行时,对于座舱气压高度( )飞行,如果在这些高度上,则对于30分钟后的那段飞行应当为( )的旅客提供足够的氧气。
A.
3000米(10000英尺)以上至4300米(14000英尺)(含)的 、10%
B.
3000米(10000英尺)以上至4300米(14000英尺)(含)的 、5%
C.
3600米(12000英尺)以上至4300米(14000英尺)(含)的 、10%
D.
3600米(12000英尺)以上至4300米 (14000英尺)(含)的、5%
查看完整题目与答案
【简答题】正常座舱增压限制是多少?
查看完整题目与答案
【单选题】最大座舱正压差是:
A.
10.29psi
B.
8.06psi
C.
8.6psi
D.
9psi
查看完整题目与答案
【判断题】飞机座舱湿度控制主要目的是保证乘客感觉舒适。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】快速冷却系统开关位于哪,空气由座舱顶部的分配系统转为通过排气隔直接进入座舱?
查看完整题目与答案
高级教练机理论考试考试题目
【单选题】RobotStudio虚拟仿真软件的下载地址是()
A.
www.baidu.com
B.
www.LOL.com
C.
www.robotstudio.com
D.
www.sina.com
查看完整题目与答案
【单选题】虚拟变量()。
A.
不能代表定性因素
B.
只能代表定量因素
C.
不是人工构造的变量
D.
一般情况下,取值为0和1
查看完整题目与答案
【单选题】座舱高度电门位于()
A.
客舱顶部
B.
中央操纵台前方
C.
后增压隔框上
查看完整题目与答案
【简答题】虚拟变量的引入方式主要有两种:()和()。
查看完整题目与答案
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后溢活门故障
D.
以上都对
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B-机型理论考试考试题目
【单选题】实施121部的运行时,对于座舱气压高度( )飞行,如果在这些高度上,则对于30分钟后的那段飞行应当为( )的旅客提供足够的氧气。
A.
3000米(10000英尺)以上至4300米(14000英尺)(含)的 、10%
B.
3000米(10000英尺)以上至4300米(14000英尺)(含)的 、5%
C.
3600米(12000英尺)以上至4300米(14000英尺)(含)的 、10%
D.
3600米(12000英尺)以上至4300米 (14000英尺)(含)的、5%
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【简答题】正常座舱增压限制是多少?
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【单选题】最大座舱正压差是:
A.
10.29psi
B.
8.06psi
C.
8.6psi
D.
9psi
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【判断题】飞机座舱湿度控制主要目的是保证乘客感觉舒适。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】快速冷却系统开关位于哪,空气由座舱顶部的分配系统转为通过排气隔直接进入座舱?
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高级教练机理论考试考试题目
【单选题】RobotStudio虚拟仿真软件的下载地址是()
A.
www.baidu.com
B.
www.LOL.com
C.
www.robotstudio.com
D.
www.sina.com
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【单选题】虚拟变量()。
A.
不能代表定性因素
B.
只能代表定量因素
C.
不是人工构造的变量
D.
一般情况下,取值为0和1
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【单选题】座舱高度电门位于()
A.
客舱顶部
B.
中央操纵台前方
C.
后增压隔框上
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【简答题】虚拟变量的引入方式主要有两种:()和()。
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