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【简答题】

中国籍海轮扬帆号在从横滨到上海的航行途中与日本籍海轮山本号在东海发生碰撞,事故导致扬帆号受损10万美元,山本号未受损。扬帆号所属海运公司向上海海事法院申请扣押了停泊在上海港的山本号海轮并对其所有人提起损害赔偿诉讼。 问:

如果本案双方过错程度无法判定,双方各自承担的赔偿金额为多少?为什么?

中国籍海轮扬帆号在从横滨到上海的航行途中与日本籍海轮山本号在东海发生碰撞,事故导致扬帆号受损10万美元,山本号未受损。扬帆号所属海运公司向上海海事法院申请扣押了停泊在上海港的山本号海轮并对其所有人提起损害赔偿诉讼。 问:

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举一反三

【多选题】某工业项目施工合同中约定,误期损害赔偿费为X元/天,合同争议的解决方式为仲裁。工期拖延给业主造成的损失为Y元/天。若由于施工单位原因造成工期拖延N天,则下列关于施工单位应承担的违约责任的表述中正确的是( )。

A.
施工单位应赔偿业主(X+Y)×N元
B.
若X>Y,施工单位应赔偿业主X×N元
C.
若X<Y,施工单位应赔偿业主Y×N元
D.
若Y过分高于X,施工单位可以请求仲裁机构予以适当减少
E.
若X过分高于Y,施工单位可以请求仲裁机构予以适当减少

【单选题】医疗损害赔偿的最高限额是()

A.
100万元
B.
80万元
C.
50万元
D.
30万元
E.
无最高限额,以实际损失计算

【多选题】海事法规和规范性文件后评估工作分工说法正确的是。

A.
中国海事局负责海事法规和以中国海事局名义发布的规范性文件的后评估工作
B.
各直属和省级地方海事管理机构负责所辖区域地方性海事法规、规章和以本机构名义发布的规范性文件的后评估工作
C.
中国海事局认为必要时,可以指令直属和省级地方海事管理机构负责对特定海事法规和规范性文件进行后评估
D.
中国海事局应根据交通运输部指令对特定法规和规范性文件进行后评估
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【多选题】某工业项目施工合同中约定,误期损害赔偿费为X元/天,合同争议的解决方式为仲裁。工期拖延给业主造成的损失为Y元/天。若由于施工单位原因造成工期拖延N天,则下列关于施工单位应承担的违约责任的表述中正确的是( )。
A.
施工单位应赔偿业主(X+Y)×N元
B.
若X>Y,施工单位应赔偿业主X×N元
C.
若X<Y,施工单位应赔偿业主Y×N元
D.
若Y过分高于X,施工单位可以请求仲裁机构予以适当减少
E.
若X过分高于Y,施工单位可以请求仲裁机构予以适当减少
【单选题】医疗损害赔偿的最高限额是()
A.
100万元
B.
80万元
C.
50万元
D.
30万元
E.
无最高限额,以实际损失计算
【多选题】海事法规和规范性文件后评估工作分工说法正确的是。
A.
中国海事局负责海事法规和以中国海事局名义发布的规范性文件的后评估工作
B.
各直属和省级地方海事管理机构负责所辖区域地方性海事法规、规章和以本机构名义发布的规范性文件的后评估工作
C.
中国海事局认为必要时,可以指令直属和省级地方海事管理机构负责对特定海事法规和规范性文件进行后评估
D.
中国海事局应根据交通运输部指令对特定法规和规范性文件进行后评估
【单选题】侵权行为的损害赔偿,适用()
A.
法院地法
B.
当事人国籍国法
C.
当事人住所地法
D.
侵权行为地法
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