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【单选题】
装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆,制动时传感阀触杆未伸出中心孔排气,原因是( )。
A.
控制管路漏气
B.
制动管路漏气
C.
制动缸行程过大
D.
传感阀故障
题目标签:
调整装置
中心孔
自动调整
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参考答案:
举一反三
【判断题】可调整法由于补偿性质不同,分为自动调整法及定期调整法。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】中心孔的使用是在各工序中()。
A.
能重复使用其精度不变
B.
不能重复使用
C.
能重复使用但其精度发生变化
D.
任意使用精度改变
查看完整题目与答案
【简答题】KZW-4GAB、KZW-4型空重车自动调整装置有何主要配置?
查看完整题目与答案
【单选题】中心孔的形式分为()种。
A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
查看完整题目与答案
机械制造行业技能考试>数控车床工考试考试题目
【单选题】闸瓦间隙自动调整器是车辆()部分的部件之一。
A.
转向架
B.
车钩缓冲装置
C.
制动装置
D.
车体
查看完整题目与答案
【单选题】更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用标准( ),并安装圆开口销。
A.
螺母
B.
专用螺母
C.
专用螺栓
D.
螺栓
查看完整题目与答案
【单选题】货车厂、段修时,闸瓦间隙自动调整装置质量保证期限为()。
A.
6个月
B.
l年
C.
1个辅修期
D.
l个段修期
查看完整题目与答案
【多选题】ST—600型与ST2—250型闸瓦间隙自动调整器主要有下列区别()。
A.
ST—600型闸瓦间隙自动调整器安装在车辆1位上拉杆位置使用
B.
ST2—250型闸瓦间隙自动调整器安装在车中拉杆位置上使用,全长较短,重量也较轻
C.
两者之间构造不同,大部分零件不可互换
D.
ST2—250型闸瓦间隙自动调整器一次性调整制动缸活塞行程也较大
查看完整题目与答案
【填空题】上辊调整装置也称()。
查看完整题目与答案
轧钢工考试>轧钢备品初级工考试题目
【简答题】TWG-1系列空重车自动调整装置单车试验时常见故障及处理方法有哪些?
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A.
能重复使用其精度不变
B.
不能重复使用
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1
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2
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C.
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A.
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B.
专用螺母
C.
专用螺栓
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C.
两者之间构造不同,大部分零件不可互换
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