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【单选题】
机翼、机身和尾翼是由( )。1
A.
不在同一平面内的杆件和板件组成的空间结构
B.
在同一平面内的杆件和板件组成的平面结构
C.
杆件和梁元件组成的杆系结构
D.
不在同一平面内的杆件组成的空间桁架结构
题目标签:
机翼
机身
尾翼
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参考答案:
举一反三
【单选题】机身蒙皮的材料是()
A.
铝合金
B.
碳纤维
C.
玻璃纤维
D.
复合材料蜂窝结构
查看完整题目与答案
HAWKERXP机型执照考试考试题目
【简答题】【名词解释】飞机机身保险(金融)
查看完整题目与答案
【判断题】梁式机翼的主要承力部件是翼梁。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】04机身隔框属于
A.
空间薄壁结构;
B.
平面薄壁结构;
C.
杆系结构;
D.
空间桁架结构;
查看完整题目与答案
【单选题】测量机翼的翼展时从()。
A.
左翼尖到右翼尖
B.
机身中心线到翼尖
C.
机翼前缘到后缘
查看完整题目与答案
【单选题】机翼基本尺寸是?
A.
机翼站位;
查看完整题目与答案
【单选题】机身的水平标注为:
A.
站位线(STA)
B.
英寸
C.
纵剖线(BL)
D.
水线(WL)
查看完整题目与答案
【多选题】固定翼尾翼分为(____)
A.
水平尾翼
B.
垂直尾翼
C.
平行尾翼
D.
竖直尾翼
查看完整题目与答案
【单选题】无电时,机翼防冰关断活门和尾翼防冰关断活门处在什么状态:()。
A.
都打开
B.
机翼防冰活门打开,尾翼防冰活门关闭
C.
都关闭
D.
机翼防冰活门关闭,尾翼防冰活门打开
查看完整题目与答案
【单选题】桁梁式机身的受力特点是()
A.
机身蒙皮承受大部分弯曲引起的拉、压应力
B.
机身桁条承受大部分弯曲引起的拉、压应力
C.
机身纵梁承受大部分弯曲引起的拉、压应力
D.
蒙皮和桁条组成的壁板承受大部分弯曲引起的拉、压应力
查看完整题目与答案
【简答题】机翼、尾翼对缝间隙和阶差的要求是什么?
查看完整题目与答案
【多选题】机身的主要功用是装载()。
A.
人员
B.
燃油
C.
货物
D.
各种设备
查看完整题目与答案
【单选题】尾翼包括:()
A.
垂直安定面和水平安定面
B.
垂直安定面和方向舵
C.
水平尾翼和垂直尾翼
D.
方向舵和升降舵
查看完整题目与答案
【单选题】757飞机的机身非增压区为:
A.
a.41;
B.
b.43;
C.
c.46;
D.
d.48.
查看完整题目与答案
【判断题】翼型就是机翼的几何形状
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】.______航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等
查看完整题目与答案
【判断题】尾翼不属于飞机机体的结构。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】桁条式机身的结构特点是:().
A.
纵梁较弱或无梁,蒙皮较厚,桁条数量多且较强
B.
纵梁较强,蒙皮较薄,桁条数量较少且较弱
C.
纵梁较强,蒙皮较厚,桁条数量多且较强
D.
无纵梁和桁条,蒙皮很厚且直接与隔框铆接
查看完整题目与答案
【单选题】根据工程梁理论,机翼各横截面上每个元件所承受的正应力()。
A.
与该元件到截面中心主轴的垂直距离成反比
B.
与该元件到截面中心主轴的垂直距离成正比
C.
与该元件到截面中心主轴的垂直距离的平方成反比
D.
与该元件到截面中心主轴的垂直距离的平方成正比
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民用航空器维修执照考试>飞机结构的静强度和刚度分析考试题目
【单选题】机身的横向标注尺寸为()
A.
站位线(STA)
B.
英寸
C.
纵剖线(BL)
D.
水线(WL)
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民用航空器维修执照考试>B-//系列飞机试题考试题目
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机翼防冰活门打开,尾翼防冰活门关闭
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都关闭
D.
机翼防冰活门关闭,尾翼防冰活门打开
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A.
机身蒙皮承受大部分弯曲引起的拉、压应力
B.
机身桁条承受大部分弯曲引起的拉、压应力
C.
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蒙皮和桁条组成的壁板承受大部分弯曲引起的拉、压应力
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A.
垂直安定面和水平安定面
B.
垂直安定面和方向舵
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水平尾翼和垂直尾翼
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方向舵和升降舵
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A.
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B.
纵梁较强,蒙皮较薄,桁条数量较少且较弱
C.
纵梁较强,蒙皮较厚,桁条数量多且较强
D.
无纵梁和桁条,蒙皮很厚且直接与隔框铆接
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【单选题】根据工程梁理论,机翼各横截面上每个元件所承受的正应力()。
A.
与该元件到截面中心主轴的垂直距离成反比
B.
与该元件到截面中心主轴的垂直距离成正比
C.
与该元件到截面中心主轴的垂直距离的平方成反比
D.
与该元件到截面中心主轴的垂直距离的平方成正比
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