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【单选题】
在DVOR信标台的正上空会出现顶空盲区,所谓盲区是指信标台在该区域()
A.
辐射信号干扰严重
B.
不辐射信号
C.
辐射信号太强,使机载接收机过载
D.
辐射信号不稳定
题目标签:
盲区
顶空盲区
上空
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参考答案:
举一反三
【判断题】非标准场馆游泳场馆观察区域划分主责区的最大面积不得超过200平方米,可采用交叉布岗的方式划分观察区域,必须不留盲区,不留死角。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】乔哈里窗分为“公开区”、“盲区”、“隐密区”和“潜能区”。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】大型货车的驾驶盲区比小型客货车的驾驶盲区: A.小 B.大 C.无差别
查看完整题目与答案
【判断题】视线盲区是指驾驶员行驶中受视线影响,观察不到的视线死角区域。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】针孔仪的检测精度为( ),边部检测盲区为1mm。
查看完整题目与答案
【判断题】在燃料完全燃烧的基础上,空气消耗系数越接近1越好。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】CRH380B动车组制动车上空气系统为()。
A.
增加截断塞门,截断常用制动
B.
增加截断塞门,截断紧急制动
C.
增加截断塞门,截断备用制动
D.
增加截断塞门,截断停放制动
查看完整题目与答案
【简答题】高应变法对桩身()位置的判定存在盲区。
查看完整题目与答案
【单选题】耐候钢焊接焊修场地应在5℃以上()空气中。
A.
微风
B.
强风
C.
静止
D.
真空
查看完整题目与答案
【多选题】列车在列尾装置通信盲区的车站开车前查询不到尾部风压时,以及遇两列及以上列车在相同时间段均发生查询不到尾部风压故障现象时,可确定为临时异常无线通信干扰,由车站和本务司机负责确认( )后,将情况报告列车调度员,列车调度员可不下达列尾装置故障的调度命令,开车前车站须派人到列车尾部进行贯通试验或简略试验,司机凭试验结果开车。
A.
列尾装置“一对一”关系建立正确
B.
设备外观良好
C.
重新“一对一”关系建立
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【判断题】非标准场馆游泳场馆观察区域划分主责区的最大面积不得超过200平方米,可采用交叉布岗的方式划分观察区域,必须不留盲区,不留死角。
A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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【判断题】视线盲区是指驾驶员行驶中受视线影响,观察不到的视线死角区域。()
A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】CRH380B动车组制动车上空气系统为()。
A.
增加截断塞门,截断常用制动
B.
增加截断塞门,截断紧急制动
C.
增加截断塞门,截断备用制动
D.
增加截断塞门,截断停放制动
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【单选题】耐候钢焊接焊修场地应在5℃以上()空气中。
A.
微风
B.
强风
C.
静止
D.
真空
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【多选题】列车在列尾装置通信盲区的车站开车前查询不到尾部风压时,以及遇两列及以上列车在相同时间段均发生查询不到尾部风压故障现象时,可确定为临时异常无线通信干扰,由车站和本务司机负责确认( )后,将情况报告列车调度员,列车调度员可不下达列尾装置故障的调度命令,开车前车站须派人到列车尾部进行贯通试验或简略试验,司机凭试验结果开车。
A.
列尾装置“一对一”关系建立正确
B.
设备外观良好
C.
重新“一对一”关系建立
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