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【单选题】
压载管路分别通至()
Ⅰ.淡水舱;
Ⅱ.首尖舱;
Ⅲ.双层底舱;
Ⅳ.边舱。
A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
题目标签:
首尖舱
淡水舱
双层底舱
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参考答案:
举一反三
【单选题】一般船舶的压载水舱都设在双层底舱内,并且不能以燃油舱兼作压载水舱,若需在燃油舱装压载水时则必须配备________。
A.
调驳阀箱
B.
舷旁排出阀
C.
污水滤网
D.
油水分离器
查看完整题目与答案
【单选题】双层底舱可用作贮存______。I、货油 II、汽缸油 III、燃油 IV、淡水 V、压载水 VI、物料。
A.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
查看完整题目与答案
【单选题】双层底舱空气管上口应升高__。
A.
平台甲板以上
B.
舱壁甲板以上
C.
强力甲板以上
D.
内底板以上
查看完整题目与答案
【单选题】双层底舱、边舱、顶边舱与深舱等作为压载水舱。艏、艉尖舱对调整船舶的______最有效,边舱对调整______船舶最有效,而深舱对调整船舶的______较有效。
A.
横倾/纵倾/稳心高度
B.
纵倾/稳心高度/横倾
C.
纵倾/横倾/稳心高度
D.
稳心高度/横倾/纵倾
查看完整题目与答案
【单选题】按规定,当首尖舱舱长超过10m时,尚应在舱内设置()或()。
A.
横向的水密舱壁;强肋骨;
B.
纵桁;纵骨;
C.
横向的制荡舱壁;强肋骨;
D.
纵向的制荡舱壁;强肋骨。
查看完整题目与答案
【单选题】对油舱、双层底舱、排水井、加温管设备、分舱壁按规定进行气压、水压、油压或冲水等试验,以检查上述部位有无渗漏是否符合()
A.
清洁要求
B.
保温要求
C.
密固要求
D.
质量要求
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【单选题】为了防范老旧船舶的首尖舱、上边舱内的结构腐蚀严重而影响安全,通常船舶利用进厂机会进行___________.①测厚;②更换超耗构件;③舱室涂料处理
A.
②③
B.
①③
C.
①②
D.
①②③
查看完整题目与答案
【简答题】按规定,当首尖舱舱长超过10m时,尚应在舱内设置( )或( )
查看完整题目与答案
【单选题】下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确方式的是:①设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小,但轴隧要占去一些货舱舱容;②设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容,但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩;③设于尾部的船舶在空载时吃水差较大
A.
①、②
B.
②、③
C.
①、③
D.
①、②、③
查看完整题目与答案
【单选题】有关船舶的舷门和尾门,下列说法正确的是________。 Ⅰ.布置在防撞舱壁后;Ⅱ.客船的尾门应位于干舷甲板之上;Ⅲ.门一般向外开启;Ⅳ.布置在首尖舱舱壁之前。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅰ,Ⅲ
C.
Ⅱ,Ⅲ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ。
查看完整题目与答案
【单选题】一般船舶的压载水舱都设在双层底舱内,并且不能以燃油舱兼作压载水舱,若须在燃油舱装压载水时则必须配备()。
A.
调驳阀箱
B.
舷旁排出阀
C.
污水滤网
D.
油水分离器
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【简答题】船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有:I、首尖舱;II、尾尖舱;III、双层舱;IV、深舱;V、隔离空舱(203614:第01章 船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A. 、I、II、III、IV B、II、III、IV、VC、I、III、IV、VD、I、II、IV、V
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【判断题】首尖舱后的舷侧加强:加强范围从防撞舱壁后至距首端0.05L区域。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】首尖舱常用做()
A.
压载水舱
B.
仓库
C.
装货
D.
装载燃油
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【单选题】航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行()等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关
A.
①②③
B.
②③④
C.
①③④
D.
①②③④
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【单选题】压载管路分别通至() Ⅰ.边舱; Ⅱ.尾尖舱; Ⅲ.首尖舱; Ⅳ.双层底舱。
A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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【单选题】双层底舱可用作贮存()。Ⅰ、货油Ⅱ、汽缸油Ⅲ、燃油Ⅳ、淡水Ⅴ、压载水Ⅵ、物料
A.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
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海船船员考试>船舶适航性控制考试题目
【单选题】深舱是指________。I隔离空舱和双层底舱;II污油水舱;III双层底以外的压载舱及船用水舱等。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅱ,Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅲ
D.
Ⅲ
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【单选题】压载管路分别通至() Ⅰ.淡水舱; Ⅱ.首尖舱; Ⅲ.双层底舱; Ⅳ.边舱。
A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
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【单选题】船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有:1、首尖舱;2、尾尖舱;3、双层底;4、深舱;5、隔离空舱
A.
①、②、③、④
B.
②、③、④、⑤
C.
①、③、④、⑤
D.
①、②、④、⑤
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相关题目:
【单选题】一般船舶的压载水舱都设在双层底舱内,并且不能以燃油舱兼作压载水舱,若需在燃油舱装压载水时则必须配备________。
A.
调驳阀箱
B.
舷旁排出阀
C.
污水滤网
D.
油水分离器
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【单选题】双层底舱可用作贮存______。I、货油 II、汽缸油 III、燃油 IV、淡水 V、压载水 VI、物料。
A.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
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【单选题】双层底舱空气管上口应升高__。
A.
平台甲板以上
B.
舱壁甲板以上
C.
强力甲板以上
D.
内底板以上
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【单选题】双层底舱、边舱、顶边舱与深舱等作为压载水舱。艏、艉尖舱对调整船舶的______最有效,边舱对调整______船舶最有效,而深舱对调整船舶的______较有效。
A.
横倾/纵倾/稳心高度
B.
纵倾/稳心高度/横倾
C.
纵倾/横倾/稳心高度
D.
稳心高度/横倾/纵倾
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【单选题】按规定,当首尖舱舱长超过10m时,尚应在舱内设置()或()。
A.
横向的水密舱壁;强肋骨;
B.
纵桁;纵骨;
C.
横向的制荡舱壁;强肋骨;
D.
纵向的制荡舱壁;强肋骨。
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【单选题】对油舱、双层底舱、排水井、加温管设备、分舱壁按规定进行气压、水压、油压或冲水等试验,以检查上述部位有无渗漏是否符合()
A.
清洁要求
B.
保温要求
C.
密固要求
D.
质量要求
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【单选题】为了防范老旧船舶的首尖舱、上边舱内的结构腐蚀严重而影响安全,通常船舶利用进厂机会进行___________.①测厚;②更换超耗构件;③舱室涂料处理
A.
②③
B.
①③
C.
①②
D.
①②③
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【简答题】按规定,当首尖舱舱长超过10m时,尚应在舱内设置( )或( )
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【单选题】下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确方式的是:①设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小,但轴隧要占去一些货舱舱容;②设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容,但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩;③设于尾部的船舶在空载时吃水差较大
A.
①、②
B.
②、③
C.
①、③
D.
①、②、③
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【单选题】有关船舶的舷门和尾门,下列说法正确的是________。 Ⅰ.布置在防撞舱壁后;Ⅱ.客船的尾门应位于干舷甲板之上;Ⅲ.门一般向外开启;Ⅳ.布置在首尖舱舱壁之前。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅰ,Ⅲ
C.
Ⅱ,Ⅲ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ。
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【单选题】一般船舶的压载水舱都设在双层底舱内,并且不能以燃油舱兼作压载水舱,若须在燃油舱装压载水时则必须配备()。
A.
调驳阀箱
B.
舷旁排出阀
C.
污水滤网
D.
油水分离器
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【简答题】船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有:I、首尖舱;II、尾尖舱;III、双层舱;IV、深舱;V、隔离空舱(203614:第01章 船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A. 、I、II、III、IV B、II、III、IV、VC、I、III、IV、VD、I、II、IV、V
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【判断题】首尖舱后的舷侧加强:加强范围从防撞舱壁后至距首端0.05L区域。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】首尖舱常用做()
A.
压载水舱
B.
仓库
C.
装货
D.
装载燃油
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【单选题】航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行()等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关
A.
①②③
B.
②③④
C.
①③④
D.
①②③④
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【单选题】压载管路分别通至() Ⅰ.边舱; Ⅱ.尾尖舱; Ⅲ.首尖舱; Ⅳ.双层底舱。
A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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【单选题】双层底舱可用作贮存()。Ⅰ、货油Ⅱ、汽缸油Ⅲ、燃油Ⅳ、淡水Ⅴ、压载水Ⅵ、物料
A.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
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海船船员考试>船舶适航性控制考试题目
【单选题】深舱是指________。I隔离空舱和双层底舱;II污油水舱;III双层底以外的压载舱及船用水舱等。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅱ,Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅲ
D.
Ⅲ
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【单选题】压载管路分别通至() Ⅰ.淡水舱; Ⅱ.首尖舱; Ⅲ.双层底舱; Ⅳ.边舱。
A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
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【单选题】船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有:1、首尖舱;2、尾尖舱;3、双层底;4、深舱;5、隔离空舱
A.
①、②、③、④
B.
②、③、④、⑤
C.
①、③、④、⑤
D.
①、②、④、⑤
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