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【单选题】

凸起是指船体钢板在（）压缩应力作用下因稳定性不够而引起船壳板和强力甲板在肋骨间产生的永久性变形。

A.
总纵弯曲
B.
横向弯曲
C.
剪力弯曲
D.
以上都错
题目标签：永久性变形强力甲板压缩应力
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参考答案：
举一反三

【单选题】普通货船的强力甲板是：（）
A.
平台甲板
B.
上层连续甲板
C.
首楼甲板
D.
下层连续甲板
查看完整题目与答案

【简答题】挤压应力与压缩应力不同，前者是分布于两构件（）上的压强而后者是分布在构件内部截面单位面积上的内力。
查看完整题目与答案

【判断题】金属在外力作用时，产生永久性变形而又不会破坏的能力称为韧性。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】自航船中部0.4L内船壳和强力甲板在肋骨间产生板的皱折和凸起的最大允许绕度是（）。
A.
6％
B.
7％
C.
8％
D.
9％
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注册验船师D级考试题目

【单选题】双线路腕臂应保持水平状态，其允许仰高不超过（）mm，无永久性变形。定位立柱应保持铅垂状态。
A.
100
B.
200
C.
100－200
D.
±200
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【单选题】蜂窝芯替代芯必须比原芯的压缩应力性能高，其密度必须
A.
最小
B.
较小
C.
相等或略高
D.
较高
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【单选题】规范规定在船中________区域内强力甲板的厚度应________，并逐渐向端部甲板厚度过渡。
A.
0.4L;加厚
B.
0.75L;加厚
C.
0.4L;保持相同
D.
0.75L;保持相同
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【判断题】最大组合拉伸应力作用于迎风侧,背风侧有最大压缩应力。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】腕臂不得明显弯曲且无永久性变形。平腕臂端部余长为().
A.
200mm
B.
100mm
C.
300mm
D.
400mm
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【单选题】双线路腕臂应保持水平状态，其允许仰高不超过（）mm，无永久性变形。
A.
50
B.
100
C.
150
D.
250
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相关题目：
【单选题】普通货船的强力甲板是：（）
A.
平台甲板
B.
上层连续甲板
C.
首楼甲板
D.
下层连续甲板
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【简答题】挤压应力与压缩应力不同，前者是分布于两构件（）上的压强而后者是分布在构件内部截面单位面积上的内力。
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【判断题】金属在外力作用时，产生永久性变形而又不会破坏的能力称为韧性。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】自航船中部0.4L内船壳和强力甲板在肋骨间产生板的皱折和凸起的最大允许绕度是（）。
A.
6％
B.
7％
C.
8％
D.
9％
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【单选题】双线路腕臂应保持水平状态，其允许仰高不超过（）mm，无永久性变形。定位立柱应保持铅垂状态。
A.
100
B.
200
C.
100－200
D.
±200
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【单选题】蜂窝芯替代芯必须比原芯的压缩应力性能高，其密度必须
A.
最小
B.
较小
C.
相等或略高
D.
较高
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【单选题】规范规定在船中________区域内强力甲板的厚度应________，并逐渐向端部甲板厚度过渡。
A.
0.4L;加厚
B.
0.75L;加厚
C.
0.4L;保持相同
D.
0.75L;保持相同
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【判断题】最大组合拉伸应力作用于迎风侧,背风侧有最大压缩应力。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】腕臂不得明显弯曲且无永久性变形。平腕臂端部余长为().
A.
200mm
B.
100mm
C.
300mm
D.
400mm
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【单选题】双线路腕臂应保持水平状态，其允许仰高不超过（）mm，无永久性变形。
A.
50
B.
100
C.
150
D.
250
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