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【单选题】

《铁路运输调度规则(普速铁路部分)》规定,铁路局调度接到铁路交通事故、行车设备故障等安全信息后,应按规定填写( ),及时报总公司调度,并通过铁路安全监督管理信息系统及时报送铁路局安全监察部门。

A.
《行车设备检查登记簿》
B.
《行车设备施工登记簿》
C.
规定内容
D.
《铁路交通事故(设备故障)概况表》(安监报1)
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举一反三

【单选题】下列关于国网公司《生产管理信息系统实用化评价指标》中,配电设备考核范围描述不正确的是()

A.
运行状态为“在运”
B.
资产性质为“非用户”
C.
电压等级为“10kV”
D.
暂仅配电线路类设备

【单选题】航运管理信息系统的基本功能是()、航运业务信息管理和系统维护。

A.
港口资料管理
B.
客户档案管理
C.
基础数据管理
D.
航运市场行情信息管理

【单选题】当OTN网络进行电层业务调度时,需要遵循相应的规则,以下对调度规则描述错误的是()

A.
本对端网元客户侧信号类型可以不一致
B.
对于同一条电交叉业务,要求网元内支路接口盘port口和线路接口盘的port口的业务信号类型相同
C.
对于任一支路接口盘,在配置交叉时需在port端口配置时隙,必须保证时隙不重用
D.
通常本对端线路盘OCH端口信号的波段和波长保持一致;若两网元之间有中继网元,且中继网元对业务进行了波长变换时,两网元的线路接口盘可配置不同的波段和波长。
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C.
电压等级为“10kV”
D.
暂仅配电线路类设备
【单选题】航运管理信息系统的基本功能是()、航运业务信息管理和系统维护。
A.
港口资料管理
B.
客户档案管理
C.
基础数据管理
D.
航运市场行情信息管理
【单选题】当OTN网络进行电层业务调度时,需要遵循相应的规则,以下对调度规则描述错误的是()
A.
本对端网元客户侧信号类型可以不一致
B.
对于同一条电交叉业务,要求网元内支路接口盘port口和线路接口盘的port口的业务信号类型相同
C.
对于任一支路接口盘,在配置交叉时需在port端口配置时隙,必须保证时隙不重用
D.
通常本对端线路盘OCH端口信号的波段和波长保持一致;若两网元之间有中继网元,且中继网元对业务进行了波长变换时,两网元的线路接口盘可配置不同的波段和波长。
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