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【判断题】

在船舶设计时,主要从包括快速性、操纵性、耐波性等在内的航行性能、总布置、结构以及工艺上的要求来确定船体外板型表面的形状。

A.
B.
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举一反三

【单选题】驾驶台张贴的船舶操纵性资料中,其旋回圈()。

A.
是船舶全速直航操20º舵角后转心描绘的轨迹
B.
是船舶全速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹
C.
是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹
D.
是船舶全速直航操满舵后转心描绘的轨迹

【单选题】IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容?()

A.
进距、横距和旋回初径
B.
进距、横距和旋回直径
C.
旋回初径、横距和旋回直径
D.
旋回初径、旋回直径和反移量

【多选题】属于操纵性研究对象的是()。

A.
推进器
B.
船舶航行时所遭受的阻力
C.
保证操纵性的设备舵
D.
船舶本身对操纵性能的影响

【单选题】船速对船舶操纵性的影响是船速越大()。

A.
航向稳定性越好,旋回性越好
B.
航向稳定性越好,旋回性越差
C.
航向稳定性越差,旋回性越好
D.
航向稳定性越差,旋回性越差

【多选题】车身总布置的主要工作包括

A.
确定舒适的乘坐操纵空间
B.
布置发动机及传动系统
C.
确定油箱、备胎的位置
D.
确定悬架跳动图

【单选题】IMO船舶操纵性衡准推荐的试验条件为()?

A.
平静浅水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航
B.
平静深水中,满载平吃水,以试验速度稳定直航
C.
平静深水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航
D.
平静深水中,满载平吃水,以半速稳定直航
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【单选题】驾驶台张贴的船舶操纵性资料中,其旋回圈()。
A.
是船舶全速直航操20º舵角后转心描绘的轨迹
B.
是船舶全速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹
C.
是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹
D.
是船舶全速直航操满舵后转心描绘的轨迹
【多选题】船舶总布置的结果至关重要,会对()有直接影响。
A.
航行性能
B.
使用性能
C.
安全性能
D.
结构工艺性能
【单选题】IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容?()
A.
进距、横距和旋回初径
B.
进距、横距和旋回直径
C.
旋回初径、横距和旋回直径
D.
旋回初径、旋回直径和反移量
【多选题】属于操纵性研究对象的是()。
A.
推进器
B.
船舶航行时所遭受的阻力
C.
保证操纵性的设备舵
D.
船舶本身对操纵性能的影响
【单选题】船速对船舶操纵性的影响是船速越大()。
A.
航向稳定性越好,旋回性越好
B.
航向稳定性越好,旋回性越差
C.
航向稳定性越差,旋回性越好
D.
航向稳定性越差,旋回性越差
【多选题】车身总布置的主要工作包括
A.
确定舒适的乘坐操纵空间
B.
布置发动机及传动系统
C.
确定油箱、备胎的位置
D.
确定悬架跳动图
【单选题】IMO船舶操纵性衡准推荐的试验条件为()?
A.
平静浅水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航
B.
平静深水中,满载平吃水,以试验速度稳定直航
C.
平静深水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航
D.
平静深水中,满载平吃水,以半速稳定直航
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