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【判断题】
波浪型磨耗谷深大于0.5mm时,应进行打磨。
A.
正确
B.
错误
题目标签:
波浪
磨耗
打磨
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参考答案:
举一反三
【简答题】当波浪由深水区传至浅水或近岸时:波面()
查看完整题目与答案
【单选题】平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车各销轴直径磨耗大于( )mm时更换,销轴孔径磨耗大于2mm时焊修或更换。
A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
查看完整题目与答案
【单选题】钢轨打磨作业速度不得低于()。
A.
3km/h
B.
4km/h
C.
5km/h
D.
6km/h
查看完整题目与答案
【判断题】根据水阻力的形成原理,游泳时的水阻力可分为摩擦阻力、压差阻力和波浪阻力。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】形态分析、趋势分析、波浪分析、量价分析都属于技术分析方法。( )
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】海上波浪周期为8秒,有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述,下列哪项正确?()
A.
船舶横摇周期为6秒时,横摇较慢
B.
船舶横摇周期为10秒时,横摇较快
C.
船舶横摇周期为8秒时,横摇最剧烈
D.
A、B、C都正确
查看完整题目与答案
【单选题】关于波浪作用力的计算以下说法正确的是
A.
海洋结构物的波浪力都可以应用莫里森方程计算
B.
莫里森方程考虑了粘滞效应和附加质量效应
C.
多桩柱存在时计算波浪力不需要考虑彼此的影响
D.
前后两桩柱的最大合波力计算只需要计算单桩柱的最大波力乘以2即可
查看完整题目与答案
【单选题】承载鞍导框挡边内侧磨耗大于( )时须更换
A.
1mm
B.
1.5mm
C.
2mm
D.
3mm
查看完整题目与答案
【单选题】热打磨的打磨顺序为:( )。
A.
内侧顶-外侧圆角-外侧面-内侧。
B.
外侧顶-内侧圆角-内侧面-外侧。
C.
内侧顶-外侧圆角-内侧面-外侧。
D.
内侧顶-内侧圆角-内侧面-外侧。
查看完整题目与答案
【判断题】对于导轨、翼轨及尖轨、心轨、叉跟尖轨全断面区段,垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处(距标准工作边)测量。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
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【单选题】平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车各销轴直径磨耗大于( )mm时更换,销轴孔径磨耗大于2mm时焊修或更换。
A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
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【单选题】钢轨打磨作业速度不得低于()。
A.
3km/h
B.
4km/h
C.
5km/h
D.
6km/h
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【判断题】根据水阻力的形成原理,游泳时的水阻力可分为摩擦阻力、压差阻力和波浪阻力。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】形态分析、趋势分析、波浪分析、量价分析都属于技术分析方法。( )
A.
正确
B.
错误
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【单选题】海上波浪周期为8秒,有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述,下列哪项正确?()
A.
船舶横摇周期为6秒时,横摇较慢
B.
船舶横摇周期为10秒时,横摇较快
C.
船舶横摇周期为8秒时,横摇最剧烈
D.
A、B、C都正确
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【单选题】关于波浪作用力的计算以下说法正确的是
A.
海洋结构物的波浪力都可以应用莫里森方程计算
B.
莫里森方程考虑了粘滞效应和附加质量效应
C.
多桩柱存在时计算波浪力不需要考虑彼此的影响
D.
前后两桩柱的最大合波力计算只需要计算单桩柱的最大波力乘以2即可
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【单选题】承载鞍导框挡边内侧磨耗大于( )时须更换
A.
1mm
B.
1.5mm
C.
2mm
D.
3mm
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【单选题】热打磨的打磨顺序为:( )。
A.
内侧顶-外侧圆角-外侧面-内侧。
B.
外侧顶-内侧圆角-内侧面-外侧。
C.
内侧顶-外侧圆角-内侧面-外侧。
D.
内侧顶-内侧圆角-内侧面-外侧。
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【判断题】对于导轨、翼轨及尖轨、心轨、叉跟尖轨全断面区段,垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处(距标准工作边)测量。()
A.
正确
B.
错误
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