飞机接近地面飞行时防止与地形相撞,以及飞机向跑道进近或起飞、复飞中提醒飞机构形(襟翼和起落架位置)失配或丢失超障高度等情况的告警系统。它的核心部件是一种计算装置,根据飞机飞行的高度(气压高度和无线电高度)、高度变化率、空速数据和飞机进近时的下滑偏离、襟翼和起落架位置信息进行综合,与当时当地前下方地形剖面的高程及其变化率相比较,根据是否超出安全保护极限而触发警告信息。在计算装置中存储有全球地形数据库,它是以网格采样的地形高程数据,利用机载导航设备(如GPS接收机)输出的即时位置数据调用数据库中当地高程基底数据供比较,对应飞机的实际高度和飞行阶段应有构形进行判决,当超限或失配时触发报警逻辑,发出相应的语音和灯光警示信息。
飞机接近地面飞行时防止与地形相撞,以及飞机向跑道进近或起飞、复飞中提醒飞机构形(襟翼和起落架位置)失配或丢失超障高度等情况的告警系统。它的核心部件是一种计算装置,根据飞机飞行的高度(气压高度和无线电高度)、高度变化率、空速数据和飞机进近时的下滑偏离、襟翼和起落架位置信息进行综合,与当时当地前下方地形剖面的高程及其变化率相比较,根据是否超出安全保护极限而触发警告信息。在计算装置中存储有全球地形数据库,它是以网格采样的地形高程数据,利用机载导航设备(如GPS接收机)输出的即时位置数据调用数据库中当地高程基底数据供比较,对应飞机的实际高度和飞行阶段应有构形进行判决,当超限或失配时触发报警逻辑,发出相应的语音和灯光警示信息。