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【单选题】
满载开航前对舵，驾驶员要做的工作是（）
①派人观察舵叶周围有无障碍物；
②核对主罗经与分罗经刻度误差；
③核对舵轮与舵角指示器；
④查看看舵叶、舵杆和法兰连接情况。
A.
①～③
B.
②～④
C.
①③④
D.
①②④
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举一反三
【多选题】在对某一国内沿海航行的7000总吨散货船的建造检验时，发现在舵机舱的转舵机构上设有一机械型舵角指示标牌，同时在舵机舱还设有一台电气舵角指示器，询问制造厂的相关人员为什么会设置这台电气舵角指示器?是否必须设置?答复各不相同，有的认为是船检要求的，因为看见其他船舶的舵机舱也设有这电气舵角指示器，那自然肯定就是船检要求的了;有的认为是《法规》要求的;有的认为是图纸设计就有，至于为什么要再设置一台电气舵角...
A.
没有必要再设置一台电气舵角指示器，因为《法规》好像没有见到要求设置。
B.
需要看具体情况决定是否设置，如果舵机舱应急操舵位置离转舵机构上安装的机械型舵角指示牌很远，导致操舵者无法看到具体的舵角值，那么就需要增设一个可见的符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。
C.
需要看具体情况决定是否设置，虽然转舵机构上安装了机械型舵角指示牌，而且在舵机舱应急操舵位置也能清楚地看见该舵角指示牌，但如果该指示牌的刻度显示无法满足标准或操舵要求(例如舵角分度值为每10度一格)，则也需要增设一个符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。
D.
如果在舵机舱应急操舵位置能够清楚可见转舵机构上安装的符合标准及操舵要求的机械型舵角指示牌，则可不必再增设一个电气型舵角指示器。
【多选题】一艘航行于内河的45m客船，关于驾驶室安装的电动舵角指示器，下列叙述正确的有哪些（）
A.
舵角指示装置应由独立分路供电
B.
舵角指示装置与实际舵角的误差精度应不大于1.5度
C.
舵角指示装置与实际舵角的误差精度应不大于1度
D.
驾驶室的舵角指示装置应有亮度可调的照明灯或夜光刻度
【单选题】舵叶舵轮、舵角指示器的同方向与同步偏差范围及在正舵位置时偏差范围的特别要求是()。
A.
三者偏差不应大于±0.5°,正舵位置偏差不大于±0.1°
B.
三者偏差不应大于±1.0°,正舵位置不应有误差
C.
三者偏差不应大于±0.7°,正舵位置偏差不大于±0.2°
D.
三者偏差不应大于±0.8°,正舵位置偏差不大于±0.3°
【单选题】操舵时，实际舵角与发送器的舵角指示器的度数不一致的原因有（）。 ①活塞不油密，油缸活塞阻力太大； ②油压过高，旁通阀泄漏； ③补给阀弹簧失效，安全阀闭不紧。
A.
①②
B.
①③
C.
②③
D.
①～③
【单选题】当从随动舵转换为自动操舵时()。①将压舵及航向改变旋钮放在0位;②将分罗经调至与主罗经一致;③将灵敏度旋钮调低一些;④舵角指示器均正好在0位时。
A.
①～③
B.
②③④
C.
①③④
D.
①②④
【单选题】· 有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是( )。 I.主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化较大,应及时报告船长;II.如果条件允许,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差;III.每班至少试验一次自动舵的自动操作。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅰ~Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅲ
D.
Ⅱ,Ⅲ
【单选题】当从随动舵转换为自动操舵时应:1.将压舵及航向改变旋钮放在0位;2.将分罗经调至与主罗经一致;3.将灵敏度旋钮调低一些;4.舵角指示器均正好在0位时。
A.
1,2,3对
B.
2,3,4对
C.
1,3,4对
D.
1,2,4对
【单选题】满载开航前对舵，驾驶员要做的工作是（） ①派人观察舵叶周围有无障碍物； ②核对主罗经与分罗经刻度误差； ③核对舵轮与舵角指示器； ④查看看舵叶、舵杆和法兰连接情况。
A.
①～③
B.
②～④
C.
①③④
D.
①②④
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A.
没有必要再设置一台电气舵角指示器，因为《法规》好像没有见到要求设置。
B.
需要看具体情况决定是否设置，如果舵机舱应急操舵位置离转舵机构上安装的机械型舵角指示牌很远，导致操舵者无法看到具体的舵角值，那么就需要增设一个可见的符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。
C.
需要看具体情况决定是否设置，虽然转舵机构上安装了机械型舵角指示牌，而且在舵机舱应急操舵位置也能清楚地看见该舵角指示牌，但如果该指示牌的刻度显示无法满足标准或操舵要求(例如舵角分度值为每10度一格)，则也需要增设一个符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。
D.
如果在舵机舱应急操舵位置能够清楚可见转舵机构上安装的符合标准及操舵要求的机械型舵角指示牌，则可不必再增设一个电气型舵角指示器。
【多选题】一艘航行于内河的45m客船，关于驾驶室安装的电动舵角指示器，下列叙述正确的有哪些（）
A.
舵角指示装置应由独立分路供电
B.
舵角指示装置与实际舵角的误差精度应不大于1.5度
C.
舵角指示装置与实际舵角的误差精度应不大于1度
D.
驾驶室的舵角指示装置应有亮度可调的照明灯或夜光刻度
【单选题】舵叶舵轮、舵角指示器的同方向与同步偏差范围及在正舵位置时偏差范围的特别要求是()。
A.
三者偏差不应大于±0.5°,正舵位置偏差不大于±0.1°
B.
三者偏差不应大于±1.0°,正舵位置不应有误差
C.
三者偏差不应大于±0.7°,正舵位置偏差不大于±0.2°
D.
三者偏差不应大于±0.8°,正舵位置偏差不大于±0.3°
【单选题】操舵时，实际舵角与发送器的舵角指示器的度数不一致的原因有（）。 ①活塞不油密，油缸活塞阻力太大； ②油压过高，旁通阀泄漏； ③补给阀弹簧失效，安全阀闭不紧。
A.
①②
B.
①③
C.
②③
D.
①～③
【单选题】当从随动舵转换为自动操舵时()。①将压舵及航向改变旋钮放在0位;②将分罗经调至与主罗经一致;③将灵敏度旋钮调低一些;④舵角指示器均正好在0位时。
A.
①～③
B.
②③④
C.
①③④
D.
①②④
【单选题】· 有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是( )。 I.主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化较大,应及时报告船长;II.如果条件允许,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差;III.每班至少试验一次自动舵的自动操作。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅰ~Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅲ
D.
Ⅱ,Ⅲ
【单选题】当从随动舵转换为自动操舵时应:1.将压舵及航向改变旋钮放在0位;2.将分罗经调至与主罗经一致;3.将灵敏度旋钮调低一些;4.舵角指示器均正好在0位时。
A.
1,2,3对
B.
2,3,4对
C.
1,3,4对
D.
1,2,4对
【单选题】满载开航前对舵，驾驶员要做的工作是（） ①派人观察舵叶周围有无障碍物； ②核对主罗经与分罗经刻度误差； ③核对舵轮与舵角指示器； ④查看看舵叶、舵杆和法兰连接情况。
A.
①～③
B.
②～④
C.
①③④
D.
①②④
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