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【判断题】

城市轨道交通车站是客流的节点,是乘客出行的基地。

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举一反三

【单选题】sp1杂化轨道的几何构型是()

A.
直线形
B.
平面三角形
C.
正四面体形
D.
锥形

【多选题】无砟轨道

A.
无砟轨道与有砟轨道相比,无砟轨道养护维修工作量小,结构耐久性好,轨道使用寿命长(60年以上) 。
B.
初期土建工程投资相对较小,节省工程总造价。
C.
无砟轨道与有砟轨道相比,无砟轨道养护维修工作量小,结构耐久性好,轨道使用寿命长(50年以上) 。初期土建工程投资相对较小,节省工程总造价。
D.
无砟轨道与有砟轨道相比,无砟轨道养护维修工作量小,结构耐久性好,轨道使用寿命长(60年以上) 。初期土建工程投资相对较小,节省工程总造价。

【多选题】在通信网中属于终端节点主要功能的有( )。

A.
用户信息的处理
B.
用户业务的集中和接人功能
C.
信令信息的处理
D.
信令功能
E.
实现独立于交换节点的业务的执行和控制
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A.
无砟轨道与有砟轨道相比,无砟轨道养护维修工作量小,结构耐久性好,轨道使用寿命长(60年以上) 。
B.
初期土建工程投资相对较小,节省工程总造价。
C.
无砟轨道与有砟轨道相比,无砟轨道养护维修工作量小,结构耐久性好,轨道使用寿命长(50年以上) 。初期土建工程投资相对较小,节省工程总造价。
D.
无砟轨道与有砟轨道相比,无砟轨道养护维修工作量小,结构耐久性好,轨道使用寿命长(60年以上) 。初期土建工程投资相对较小,节省工程总造价。
【多选题】在通信网中属于终端节点主要功能的有( )。
A.
用户信息的处理
B.
用户业务的集中和接人功能
C.
信令信息的处理
D.
信令功能
E.
实现独立于交换节点的业务的执行和控制
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