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【单选题】
铝质货舱盖的主要缺点是:()
A.
强度差
B.
刚度差
C.
不耐腐蚀
D.
造价昂贵且制造工艺复杂
题目标签:
货舱盖
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参考答案:
举一反三
【单选题】中国晓辉公司与日本大合公司于2001年5月签订了购买3500吨钢材的合同,由中国远洋公司的“东风”号将该批货物从日本神户运至宁波,“海神”号在途中遇小雨,因货舱盖不严使部分货物生锈。下列关于货物责任的选项哪个是正确的
A.
大合公司应自行承担此项损失
B.
晓辉公司应赔偿大合公司的损失
C.
承运人可依海商法的规定主张免责,但应承担举证责任
D.
承运人应赔偿货物锈损的损失
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【单选题】箱型货舱盖的开关有____完成。
A.
专设液压装置
B.
船上或港口起货机械
C.
绞索钢索驱动
D.
舱盖本身专设机械
查看完整题目与答案
【单选题】翻滚式货舱盖的组成部分主要有() ①盖板 ②水密装载 ③滚轮装载 ④导向曳行装置 ⑤压力装置。
A.
除⑤
B.
除①
C.
除③
D.
①~⑤
查看完整题目与答案
【单选题】折叠式液压货舱盖盖板的组成特点是:
A.
成对相互铰接
B.
成对相互铆接
C.
成对相互焊接
D.
由链条成对连接
查看完整题目与答案
【单选题】箱形货舱盖的开关由()完成。
A.
专设液压装置
B.
船上或港口起货机械
C.
绞索钢索驱动
D.
舱盖本身专设机械
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海船船员考试>起重设备考试题目
【单选题】船舶普遍采用的货舱盖材料是:()
A.
钢质舱盖
B.
铝质舱盖
C.
玻璃钢舱盖
D.
铝合金舱盖
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海船船员考试>起重设备考试题目
【单选题】按驱动方式的不同,折叠式货舱盖分为:①、液压驱动式;②、钢索驱动式;③、直接拉动式;④、绞辘启动式
A.
①、②、③
B.
②、③
C.
①、③ D.①、②、③、④
查看完整题目与答案
【单选题】滚翻式货舱盖主要由()几部分组成。 ①、盖板; ②、水密装置; ③、滚轮装置; ④、导向曳行装置; ⑤、压紧装置; ⑥、连接链条
A.
①、②、③、④、⑤
B.
②、③、④、⑤、⑥
C.
①、③、④、⑤、⑥
D.
①、②、③、④、⑤、⑥
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【单选题】中国晓辉公司与日本大合公司于 2001年5月签订了购买3500吨钢材的合同,由中国远洋公司的“东风”号将该批货物从日本神户运至宁波,“海神”号在途中遇小雨,因货舱盖不严使部分货物生锈。下列关于货物责任的选项哪个是正确的
A.
大合公司应自行承担此项损失
B.
晓辉公司应赔偿大合公司的损失
C.
承运人可依海商法的规定主张免责,但应承担举证责任
D.
承运人应赔偿货物锈损的损失
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【单选题】滚翻式货舱盖开舱前首先应做的工作是:()
A.
调整偏心轮
B.
打开压紧装置
C.
启动动力装置
D.
整理好索具
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海船船员考试>起重设备考试题目
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A.
大合公司应自行承担此项损失
B.
晓辉公司应赔偿大合公司的损失
C.
承运人可依海商法的规定主张免责,但应承担举证责任
D.
承运人应赔偿货物锈损的损失
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A.
专设液压装置
B.
船上或港口起货机械
C.
绞索钢索驱动
D.
舱盖本身专设机械
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【单选题】翻滚式货舱盖的组成部分主要有() ①盖板 ②水密装载 ③滚轮装载 ④导向曳行装置 ⑤压力装置。
A.
除⑤
B.
除①
C.
除③
D.
①~⑤
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A.
成对相互铰接
B.
成对相互铆接
C.
成对相互焊接
D.
由链条成对连接
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A.
专设液压装置
B.
船上或港口起货机械
C.
绞索钢索驱动
D.
舱盖本身专设机械
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A.
钢质舱盖
B.
铝质舱盖
C.
玻璃钢舱盖
D.
铝合金舱盖
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【单选题】按驱动方式的不同,折叠式货舱盖分为:①、液压驱动式;②、钢索驱动式;③、直接拉动式;④、绞辘启动式
A.
①、②、③
B.
②、③
C.
①、③ D.①、②、③、④
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A.
①、②、③、④、⑤
B.
②、③、④、⑤、⑥
C.
①、③、④、⑤、⑥
D.
①、②、③、④、⑤、⑥
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【单选题】中国晓辉公司与日本大合公司于 2001年5月签订了购买3500吨钢材的合同,由中国远洋公司的“东风”号将该批货物从日本神户运至宁波,“海神”号在途中遇小雨,因货舱盖不严使部分货物生锈。下列关于货物责任的选项哪个是正确的
A.
大合公司应自行承担此项损失
B.
晓辉公司应赔偿大合公司的损失
C.
承运人可依海商法的规定主张免责,但应承担举证责任
D.
承运人应赔偿货物锈损的损失
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【单选题】滚翻式货舱盖开舱前首先应做的工作是:()
A.
调整偏心轮
B.
打开压紧装置
C.
启动动力装置
D.
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