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【单选题】
道路交通量达到饱和状态时的主干路设计年限为（）年。
A.
10
B.
15
C.
20
D.
25
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举一反三
【多选题】下面关于培训的设计说法正确的是（）
A.
必须把培训当作一项系统工程来做，才能实现培训的目的
B.
培训需求分析主要从层面上研究
C.
要对培训的措施、投入产出等做出规定，以利培训的经济效益
D.
培训效果要以实际工作绩效提高为最终标准
E.
培训目标一般分为技能培训、知识传授、态度转变等
【单选题】路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，维修、养护、运输费用较高，属于()。
A.
高等级路面
B.
次高等级路面
C.
中等级路面
D.
低等级路面
【单选题】2020 年，全国高速公路网日均交通量已达到( )万辆次，有效促进了路网交通量增长并缓解了拥堵，增强了路网运输服务效能。
A.
2087.5
B.
3006.7
C.
3008.2
D.
3010.3
E.
4012.1
【单选题】OD反推结构化方法一般首先应用（ ）标定模型中的参数，然后应用重力模型推演OD交通量。
A.
方差分析方法
B.
时间序列分析方法
C.
聚类分析方法
D.
回归分析方法
【单选题】次干路交通量达到饱和状态时的设计年限为（）。
A.
20年
B.
15年
C.
10年
D.
5年
【多选题】我国公路按使用任务、功能和适应的交通量可分为 [填空(1)] 、 [填空(2)] 、 [填空(3)] 、 [填空(4)] 、 [填空(5)] 公路。
A.
高速
B.
一级
C.
二级
D.
三级
E.
四级
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A.
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D.
培训效果要以实际工作绩效提高为最终标准
E.
培训目标一般分为技能培训、知识传授、态度转变等
【单选题】路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，维修、养护、运输费用较高，属于()。
A.
高等级路面
B.
次高等级路面
C.
中等级路面
D.
低等级路面
【单选题】2020 年，全国高速公路网日均交通量已达到( )万辆次，有效促进了路网交通量增长并缓解了拥堵，增强了路网运输服务效能。
A.
2087.5
B.
3006.7
C.
3008.2
D.
3010.3
E.
4012.1
【单选题】OD反推结构化方法一般首先应用（ ）标定模型中的参数，然后应用重力模型推演OD交通量。
A.
方差分析方法
B.
时间序列分析方法
C.
聚类分析方法
D.
回归分析方法
【单选题】次干路交通量达到饱和状态时的设计年限为（）。
A.
20年
B.
15年
C.
10年
D.
5年
【多选题】我国公路按使用任务、功能和适应的交通量可分为 [填空(1)] 、 [填空(2)] 、 [填空(3)] 、 [填空(4)] 、 [填空(5)] 公路。
A.
高速
B.
一级
C.
二级
D.
三级
E.
四级
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