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【判断题】

四冲程汽油发动机在压缩行程时,进气门关,排气门开。

A.
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B.
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参考答案:
举一反三

【单选题】柴油机压缩行程中压缩的是( )。

A.
柴油与空气的混合气
B.
纯空气
C.
柴油蒸气
D.
柴油

【单选题】进、排气门在排气上止点时()

A.
进、排气门全关
B.
排气门开,进气门关
C.
进、排气门叠开
D.
进气门开,排气门关

【单选题】发动机进排气门形状相似,就头部断面相比应是 ( ) 。

A.
排气门的大;
B.
进气门的大;
C.
两者相等;
D.
无啥区别

【单选题】单缸四行程发动机在作功行程开始时,进、排气门的状态是()。

A.
进气门关闭,排气门打开
B.
排气门关闭,进气门打开
C.
进气门关闭,排气门关闭
D.
进气门打开,排气门打开

【单选题】属于发动机压缩行程的工作过程是()。

A.
进气门开启
B.
排气门开启
C.
活塞上行
D.
活塞下行

【多选题】压缩行程中,()。

A.
进气门关闭
B.
排气门关闭
C.
进气门和排气门都关闭
D.
进气门打开、排气门关闭

【单选题】橡胶缓冲器的压缩行程和拉伸行程为

A.
55mm, 40mm
B.
40mm, 55mm
C.
45mm, 50mm
D.
50mm, 45mm

【单选题】柴油机压缩行程气门处于()状态。

A.
进气门开、排气门关
B.
进气门关、排气门开
C.
进排气门全开
D.
进排气门全关

【多选题】有关压缩行程的陈述,正确的是

A.
进、排气门同时打开
B.
进、排气门同时关闭
C.
活塞从下止点往上止点运动
D.
活塞从上止点往下止点运动

【多选题】汽油发动机点火系点火过早的原因有()。

A.
分电器断电触点间隙太小
B.
点火正时失准
C.
电压过高
D.
分电器断电触点间隙太大
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A.
进、排气门全关
B.
排气门开,进气门关
C.
进、排气门叠开
D.
进气门开,排气门关
【单选题】发动机进排气门形状相似,就头部断面相比应是 ( ) 。
A.
排气门的大;
B.
进气门的大;
C.
两者相等;
D.
无啥区别
【单选题】单缸四行程发动机在作功行程开始时,进、排气门的状态是()。
A.
进气门关闭,排气门打开
B.
排气门关闭,进气门打开
C.
进气门关闭,排气门关闭
D.
进气门打开,排气门打开
【单选题】属于发动机压缩行程的工作过程是()。
A.
进气门开启
B.
排气门开启
C.
活塞上行
D.
活塞下行
【多选题】压缩行程中,()。
A.
进气门关闭
B.
排气门关闭
C.
进气门和排气门都关闭
D.
进气门打开、排气门关闭
【单选题】橡胶缓冲器的压缩行程和拉伸行程为
A.
55mm, 40mm
B.
40mm, 55mm
C.
45mm, 50mm
D.
50mm, 45mm
【单选题】柴油机压缩行程气门处于()状态。
A.
进气门开、排气门关
B.
进气门关、排气门开
C.
进排气门全开
D.
进排气门全关
【多选题】有关压缩行程的陈述,正确的是
A.
进、排气门同时打开
B.
进、排气门同时关闭
C.
活塞从下止点往上止点运动
D.
活塞从上止点往下止点运动
【多选题】汽油发动机点火系点火过早的原因有()。
A.
分电器断电触点间隙太小
B.
点火正时失准
C.
电压过高
D.
分电器断电触点间隙太大
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