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【简答题】

多旋翼靠什么感知方向?

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参考答案:
举一反三

【单选题】以下哪项不是⻜⾏器的感知系统

A.
前视视觉系统
B.
后视视觉系统
C.
顶部红外传感系统
D.
⻜⾏器状态指示灯

【单选题】无轴承式旋翼的结构特点是().

A.
旋翼轴一般无轴承
B.
旋翼与桨毂刚性连接
C.
旋翼只装有轴向铰且无转动轴承

【多选题】关于感知过度的描述,正确的是()。

A.
是起搏器随访中常出现的问题之一
B.
单极感知比双极感知容易出现
C.
常见的原因包括感知阈值低、交叉感知、T波感知、电磁干扰等
D.
感知过度易引起竞争性心律失常
E.
对交叉感知引起的感知过度,可适当降低对应心腔的起搏输出电压
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前视视觉系统
B.
后视视觉系统
C.
顶部红外传感系统
D.
⻜⾏器状态指示灯
【单选题】无轴承式旋翼的结构特点是().
A.
旋翼轴一般无轴承
B.
旋翼与桨毂刚性连接
C.
旋翼只装有轴向铰且无转动轴承
【多选题】关于感知过度的描述,正确的是()。
A.
是起搏器随访中常出现的问题之一
B.
单极感知比双极感知容易出现
C.
常见的原因包括感知阈值低、交叉感知、T波感知、电磁干扰等
D.
感知过度易引起竞争性心律失常
E.
对交叉感知引起的感知过度,可适当降低对应心腔的起搏输出电压
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